Suzuki gsf600s bandit Потеря мощности, зависание на 7000об/мин

Сообщение

Bogdanqqq1909

Мотобратья, подскажите в чем может быть проблема.
У меня мотоцикл Suzuki gsf600s bandit 2004
При открытии ручки газа на ходу, неважно как быстро, медленно, на 7000 оборотах зависает, теряет мощность и примерно секунд через 30 начинает раскручиваться выше, но все равно через ж.
Карбы отсинхронены, отремонтированы и почищены, двигатель в полном порядке, воздушный фильтр чистый, масло, фильтр поменял километров 500 назад

Самоделкин96

Искра или фазы, я ставлю на фазы грм

Самоделкин96

Если конечно все остальное действительно так хорошо, как описано

Bogdanqqq1909

Самоделкин96 писал(а): Сб апр 05, 2025 01:45 Если конечно все остальное действительно так хорошо, как описано

Все так хорошо как и описано, я очень люблю свою технику и все обслуживаю и делаю своевременно не жалея денег
Буду проверять, спасибо за совет.

Bogdanqqq1909

Самоделкин96 писал(а): Сб апр 05, 2025 01:45 Искра или фазы, я ставлю на фазы грм

Ах да искра точно нет свечи новые и 100км не прошли

Мото Скот

Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.

Bogdanqqq1909

Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.

Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.

evil_laugh

Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 21:53
Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.
Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.

Так отгони мотоцикл к мастеру и обрисуй ему проблему. Если он 25 лет ремонтирует карбы, то он будет знать что делать. Это точно проблема в карбах, больше ничего такие эффекты давать не может. Либо топлива мало, либо топлива много, при переходе на мощностные режимы это частая проблема. Косвенно можно оценить по цвету свечей, но не всегда. Скорее всего надо дозирующие иглы в карбах отрегулировать. Ставлю на "поднять", больше топлива дать.

Bogdanqqq1909

evil_laugh писал(а): Сб апр 05, 2025 22:22
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 21:53
Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.
Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.
Так отгони мотоцикл к мастеру и обрисуй ему проблему. Если он 25 лет ремонтирует карбы, то он будет знать что делать. Это точно проблема в карбах, больше ничего такие эффекты давать не может. Либо топлива мало, либо топлива много, при переходе на мощностные режимы это частая проблема. Косвенно можно оценить по цвету свечей, но не всегда. Скорее всего надо дозирующие иглы в карбах отрегулировать. Ставлю на "поднять", больше топлива дать.

Человек на фронте, не получится

Bogdanqqq1909

Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 23:15
evil_laugh писал(а): Сб апр 05, 2025 22:22
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 21:53
Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.
Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.
Так отгони мотоцикл к мастеру и обрисуй ему проблему. Если он 25 лет ремонтирует карбы, то он будет знать что делать. Это точно проблема в карбах, больше ничего такие эффекты давать не может. Либо топлива мало, либо топлива много, при переходе на мощностные режимы это частая проблема. Косвенно можно оценить по цвету свечей, но не всегда. Скорее всего надо дозирующие иглы в карбах отрегулировать. Ставлю на "поднять", больше топлива дать.
Человек на фронте, не получится

Разобрался, заменил воздушный фильтр и все четко

Mayrjiu

Бред какой то. Мастер чинящий карбы 25 лет не мог увидить засранный в усмерть фильтр?

evil_laugh

Bogdanqqq1909 писал(а): Вс апр 06, 2025 14:23
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 23:15
evil_laugh писал(а): Сб апр 05, 2025 22:22
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 21:53
Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.
Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.
Так отгони мотоцикл к мастеру и обрисуй ему проблему. Если он 25 лет ремонтирует карбы, то он будет знать что делать. Это точно проблема в карбах, больше ничего такие эффекты давать не может. Либо топлива мало, либо топлива много, при переходе на мощностные режимы это частая проблема. Косвенно можно оценить по цвету свечей, но не всегда. Скорее всего надо дозирующие иглы в карбах отрегулировать. Ставлю на "поднять", больше топлива дать.
Человек на фронте, не получится
Разобрался, заменил воздушный фильтр и все четко

Мде. Ты же говорил он чистый?

Bogdanqqq1909

evil_laugh писал(а): Вс апр 06, 2025 18:30
Bogdanqqq1909 писал(а): Вс апр 06, 2025 14:23
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 23:15
evil_laugh писал(а): Сб апр 05, 2025 22:22
Bogdanqqq1909 писал(а): Сб апр 05, 2025 21:53
Мото Скот писал(а): Сб апр 05, 2025 21:14 Может карбы беднят на высоких оборотах.
На игле передвинь стопорное кольцо на деление(два) ниже.
Не думаю что это так, мне их настраивали, ремонтировали и чистил мастер, который уже лет 25 занимается этим.
Так отгони мотоцикл к мастеру и обрисуй ему проблему. Если он 25 лет ремонтирует карбы, то он будет знать что делать. Это точно проблема в карбах, больше ничего такие эффекты давать не может. Либо топлива мало, либо топлива много, при переходе на мощностные режимы это частая проблема. Косвенно можно оценить по цвету свечей, но не всегда. Скорее всего надо дозирующие иглы в карбах отрегулировать. Ставлю на "поднять", больше топлива дать.
Человек на фронте, не получится
Разобрался, заменил воздушный фильтр и все четко
Мде. Ты же говорил он чистый?

Я сам не знаю что за прикол