Honda CBF 600 SA + кофр = воблинг. Как лечить?

[Томомболо]

у меня нормальный техник

А ты это как определяешь?

[Lurker-beta]

ты на CBF (любой кубатуры) вообще ездил или чисто теоретический опыт имеешь?

Не катал.
но:
1)читал много, т.к. собирался его брать.Устрашился проблем и взял фазер, хотя высокооборотистый мотор для себя считаю минусом.
2)катал на cb750. Там есть та-же проблема с резиновостью рамы.
3)проблему "воблинга" можно объективно оценить на видео.

[SheWolf]

из особенностей CBF слышал только про резиновую раму.

проблема с резиновостью рамы.

Прошу прощения, в каком месте у CBF рама - резиновая?

2)катал на cb750. Там есть та-же проблема с резиновостью рамы.

У них, вроде, разные рамы: у CB750 дуплексная стальная, у CBF - хребтовая алюминиевая.

[Lurker-beta]

В ощущениях от езды.
Рамы разные, но недостатки одинаковые. Недостаточная жёсткость.

[SheWolf]

Lurker-beta - Надо же. А по картинкам типов рам и не скажешь, что эти два являются "недостаточно жёсткими"...
Почитала про воблинг. thunder.ru/mods.htm Разве может быть рама причиной воблинга?

[WINGER]

pilotessa
Езжу на литре. Всегда с кофром. Руки отпускаю, воблинг есть. Но если руки не отпускать, никакого воблинга ни на сверхмалой, ни на высокой скорости не наблюдается. Иногда помимо кофра, вожу дочь 50 кг. Во всех режимах полет нормальный.

[pilotessa]

А ты это как определяешь?

я вижу, как он к моей технике относится. и к технике вообще. приезжаю с тупней типа "кажется у меня чото поскрипывает" - получаю полный осмотр мота по кругу, проверку и подтяжку цепи, регулировку руля, если люфт появился и кучу всего остального. ну а то, что он же на ямаховских гонках, которые в выходные были, 2 место в профессионалах занял, дает мне надежду, что человек знает, как техника себя должна вести, и при тест-драйвах моего мота, например, все сам замечает.

Не катал.
но:
1)читал много, т.к. собирался его брать.Устрашился проблем и взял фазер, хотя высокооборотистый мотор для себя считаю минусом.

знаешь, дорогой друг, а вот моя подруга на фазере говорит, что его тоже прекрасно колбасит с кофром.

кстати, это вчерашнее легкое рысканье на сверхмалой, я думаю, не от пассажира и косяков конструкции, а оттого, что у меня переднее колесо восьмеркой ))) Томомболо, мой любимый техник позавчера колеса балансировал, показывал-рассказывал ))) до балансировки эффект был, как я уже писала, на скорости до 20-30 кмч и ощутимый, теперь на совсем черепашьей. прокатаем колесо - еще раз масштабную покатайку посажу для проверки ))

WINGER, хохо, привет сержикам :)))

[SheWolf]

а вот моя подруга на фазере говорит, что его тоже прекрасно колбасит

Тут уже писали вот

болезнь типична для классиков и др мотов с прямой и близкой к ней посадкой. из-за этого происходит перераспределение веса назад при езде.

У меня такая же проблема на фазере, но правда на 180кмч, очень страшно ехать.

Почитав интернета, в частности - байкпостовец писал (CBF 600 2004 г.в., проехал на нем что-то там около 100 тыс км, если не более), а также пообщавшись в реале с человеком, хорошо знакомым с этими мотоциклами, поняла, что таки да, при всём исправном воблинг возникает только при езде без рук.
Если же проблема есть и при езде с руками, то причина наверняка кроется не в "резиновости рамы", как мне кажется.
И это - не проблема конкретно CBF.
Я перед покупкой очень сильно этим мотоциклом интересовалась, читала всё, что находила. Негатива не нашла вообще. А тут оказывается, что ОЙ, он такой проблемный. )))

[Томомболо]

мой любимый техник позавчера колеса балансировал

прокатаем колесо

Это он значит балансировал колесо не прокатав для начала?

переднее колесо восьмеркой

Так и осталось?

Добавлено спустя 28 секунд:
Что у тебя с колесом вообще?

[ТВАРЬ]

BuHast поменяй настройки подвесок. но скорее всего дело в раме мотоцикла...
мне не приходилось на нем ездить, но на вид мот откровенное г... всегда удивляло как додумались спроектировать такую хрень
рама-хребтовая отсюда все проблемы.

[pilotessa]

Что у тебя с колесом вообще?

нарисовать что ли? )))
ничего критичного там, привет езде по ямам. совсем немного неровное с одной стороны, почти незаметно визуально. прокатывать пока не дала, было поздно, пришлось бы мот оставлять, а пешком сейчас ходить нет никакого желания. пока обошлись балансировкой, мот стабилен. на выходных доеду, разберемся с колесом до конца.

А тут оказывается, что ОЙ, он такой проблемный. )))

дык лоханулись мы с тобой, чо уж ))))) такую хрень взяли себе, что прям без слез не взглянешь ))))) и проблемы-проблемы-проблемы, все лезуть и лезуть, особенно из резиновой рамы и кофров - не иначе у них там гнездо

ТВАРЬ, ишшо один

[SheWolf]

всегда удивляло как додумались спроектировать такую хреньрама-хребтовая отсюда все проблемы.

Мотоциклы с хребтовыми рамами:
Honda CB600F Hornet
Honda CB900F Hornet
Honda CBR600F
Honda CB1000RA
Confederate R131 Fighter
Yamaha XT1200Z Super Tenere
и т.д.

мне не приходилось на нем ездить, но на вид мот откровенное г...

О вкусах не спорят. Заявление, конечно, неприятное, но человеку с таким никнеймом простительно.

не иначе у них там гнездо

Определённо.

[Lurker-beta]

А по картинкам типов рам и не скажешь, что эти два являются "недостаточно жёсткими"...

Я думаю по картинке даже специалист не скажет. Если только рама не совсем отстой.

Разве может быть рама причиной воблинга?

1)Причиной нет, а вот причиной того, что воблинг не пропадает легко. т.к. от рамы зависит угол наклона вилки.
2)От жёсткости рамы не знаю. Думаю может, но незначительно. Кстати то что мы обсуждаем не воблинг... просто я хз как это иначе назвать.

знаешь, дорогой друг, а вот моя подруга на фазере говорит, что его тоже прекрасно колбасит с кофром.

Не проверял... проверю.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

такую хрень взяли себе, что прям без слез не взглянешь

Я такого не говорил. Просто конкуренты лучше.

[SheWolf]

от рамы зависит угол наклона вилки.

Вот, пожалуй, да. Потому и была речь про "мотоциклы с прямой посадкой".

Я такого не говорил. Просто конкуренты лучше.

В чём-то лучше, в чём-то хуже. Я, например, на CBF запала только после того, как на Фазере посидела. Уж очень понравилось, что низенький, лёгкий. Но мотор... не под мой характер, и (особенно) не для нулевого опыта.
Стала искать аналоги у Хонды. Посмотрела. Посидела. Почитала. А когда послушала вообще влюбилась.
Многие говорят, что на дальние расстояния CBF комфортнее, чем Фазер.

[ТВАРЬ]

Huntress а вкусы здесь не причем. я могу свои слова аргументировать.
cbr600f- последняя моделька! а старые все шли с диагональной рамой!
вот например ( очень хорошо видно на cbr600f если сравнить старую и новую) крепление подножек пассажира. ну согласись г..., то же самое cbf600
я езжу на cbr600f4 4-й сезон с кофром и спокойно отпускаю руки, не то что с кофром так и с пассажиром... нет ни какого воблинга.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Я, например, на CBF запала

любовь зла, полюбишь и козла))))