Консервация аккума

Сообщение

Fester

Старик, ну я же не дебил:) Там реально непрозрачный пластик. Даже фонариком светил:)

Брат

Жжешь непадетски..Ответ на первый вопрос - НЕЛЬЗЯ.

opossum

Были такие АКБ...комрады,вспомните класику,с Саратовскими АКБ,те что сверху залиты смолой.Там просто светишь фонариком в отверстия(если на пробках нет спец. щупа)и смотришь на уровень,в автомобильных вроде как на 5 мм выше верхней кромки пластин должно было быть.А есть еще спец прибор,забыл как он называется по науке,стеклянная трубка с поплавками и метками( мерять плотность,а также уровень) и грушей резиновой сверху.Можно также простой стеклянной трубкой померять,опускаешь до упора,верхний край пальцем зажимаешь,отмечаешь маркером на какую глубину в АКБ погрузил трубку,вытаскиваешь,смотришь на каком уровне жидкость в трубке,прикидываешь,сколько от отметки твоей до жидкости в трубке,отмеряешь от края акб,это растояние,вот и получаешь уровень в батарее.Только палец не отпускай,пока трубку назад в банку АКБ не поместишь,а то придётся кислоту оттирать :)

Fester

"там просто светишь фонариком в отверстия(если на пробках нет спец. щупа)и смотришь на уровень"

Ну примерно так я и сделал. А аккум японский и вовсе не антикварный. Но это уже не имеет никакого значения. Спасибо за участие в теме.

Брат

Прибор называется Ареометр. В Японском аккумуляторе такого не может быть по определению, ИМХО.

opossum

Хочешь сказать японскому акумму пофиг на плотность электролита?)))

Брат

Нет, я имел в виду - Японцы не могли сделать непрозрачным аккумулятор, в котором уровень нарисован на боковой стеночке...Скорее китайцы