Практические советы для начинающих и опытных байкеров

[Thunderstrike]

существует ли какой скутер/мопед/мотоцикл, который не требует регистрации в ГИБДД ? кат А у меня есть на всякий случай. Скорость 20-40 или даже более устроит.

[FrozenPresident]

Статья интересная, много действительно полезных советов. Но с расположением в полосе все очень неоднозначно. При плотном движении, мот в середине полосы оказывается незаметным, и есть вероятность, что в тебя перестроится какой-нибудь очень спешащий!

Ну, и отдельно в городе всегда стоит помнить про трамвайные пути с резиновыми блоками между рельсов. В прошлые выхи чуть не разложился на таких. На них категорически нельзя газовать, даже на машине ESP срабатывает в этот момент. И лучше руль держать прямо.

P.S. Поливалки - враги мотоциклистов :)

[Crocozyabra]

существует ли какой скутер/мопед/мотоцикл, который не требует регистрации в ГИБДД ? кат А у меня есть на всякий случай. Скорость 20-40 или даже более устроит.

мб только велосипед с электромотором

[mokeichev]

http://xn----ptbbgfbcnda7bxc.xn--p1ai/% ... %BC%D0%BE/

[шефер]

Тема правильная, но много "воды ". Нужны четкие понятия действия - например: 1. Никто не обязан тебя видеть в зеркала заднего вида ( результат- спасенная жизнь). 2.При движении в "междурядье"- жди открытия дверей.3. Едешь один- не выпендривайся.4.(Должно быть 1-м) - одевай экип, даже при езде "за хлебом ",лучше жарко чем больно.5.Помни -Тебя ждут дома.6. Дождь- опасно, ночь- смертеподобно.7. Видеорегистратор -лучший друг.8. Помоги такому как ты и другим.9.Пешеходы правы.10. Сакраментальное - соблюдай правила ДД. 11.Жди удара авто сзади, сбоку,спереди и сверху (крути головой на 4 стороны).11. На светофорах всегда очень скользко.12Ты дома и невредимый-тебе повезло.13. Продай мотоцикл. 14. Не продал- читай сначала.

[Georgio]

Спасибо, интересная и полезная статья.

[Buk]

Not_an_angel будь осторожнее, красивая))
очень интересная статья!

[AlexandrS]

Здравствуйте, есть пару вопросов. Откатал на мотоциклах 2 сезона, один на юбрике, второй на шершне 98 г.в.. Оба до сих пор не могу продать. Хочу купить шершня 2008 г.в. или выше с АБС за 280-320 т.р.
1) Сейчас вообще реально продать мотоцикл, или из кризиса их не покупают?
2) Что делать с ОСАГО. Все меня пугают, что оно мне обойдется чуть ли не в 20 т.р., 20 так 20, но я же продаю шершня, не выйдет ли так, оформляю в середине марта 2016 ОСАГО и через несколько дней продаю его, 20 т.р., что "коту под хвост" или есть варианты? ОСАГО покупать всё равно буду, когда продам неизвестно, а кататься хочется.
Вот ссылки на мои мотоциклы:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 422f8.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... bfa0c.html

[MNS]

1) Народ боялся обесценивания рубля. Набрали всего. Сейчас кинулись продавать, а никому не надо. Рынок транспорта перекуплен. Продать?, Конечно реально, гнись в цене.
2) ОСАГО апрель 2016, 6 месяцев, 1100сс - 145. Цена 1100р + 1000(техосмотр). ОСАГО переноситься на новый транспорт практически в любых вариациях.
3) Налог приходит ~ 5000р.

[AkameNOMERCY]

Читал эту статью на другом форуме,было занимательно ознакомиться с ней вновь!

[Лёха-Каменьщик]

Спасибо!
Очень дельно и без лишних слов!

[tato]

Очень дельно и без лишних слов!

половина чухни

[Seriy_sp]

Нужно помнить еще и об основах, которые способствуют правильному маневрированию. Неплохое видео на эту тему

[studentmoto]

Класс

[EquestrianQueen]

И все равно я не поняла, что мне делать, если возникнет ситуация экстренного торможения при повороте (допустим препятствие, неожиданно выбежал пешеход, подрезала машина, увидела глубокую яму, не знаю) так как в мотошколе учили не блокировать переднее колесо при повороте, а заднее колесо просто может занести, в итоге я жутко боюсь поворачивать...
Хотя я и не совсем понимаю фразу "блокировать переднее колесо" - это прям когда совсем-совсем на тормоз нажимаешь? Или все-таки легкое торможение не повредит при повороте, если вижу препятствие? Про распрямление траектории более-менее понятно, что нужно выровнять мот и только потом резко оттармаживаться.
Кстати и не понятно мнение байкеров на счет торможения задним тормозом - говорят, что колесо может занести и попа уйдет...При этом говорят, что тормозить надо обоими способами - и передним и задним. Задний тормоз только на супер-низкой скорости можно использовать.
Короче говоря, пока я учусь ездить, использую оба тормоза по возможности, поворачиваю по более широкому радиусу и как писали выше - давая тягу на колесо.
А еще я недавно жутко перепугалась - помыла мотоцикл, выезжаю с мойки, понятное дело колеса мокрые и еду осторожно, чтоб просохли (ну прям очень медленно км 40), и на пешеходном переходе, на этих гребанных линиях разметки повело заднее колесо, я прям чувствовала как попу сносит, но я не тормозила и ни подгазовывала - проехала спокойно, не напрягаясь, но жутко испугалась.
Таки у меня вопрос - что делать в такой ситуации, когда наезжаешь на линию разметки и она будучи мокрая? (или у меня мокрое колесо) допустим тот же самый пешеходный переход, что делать? Ранее мне сказали, что мол нужно сбросить скорость и проехать разметку на выжатом сцеплении или вовсе проехать ее на более медленной скорости, не тормозя и не газуя на разметке. Хорошо эта разметка, допустим полили дорогу шампунем этим дурацким, от которого даже машины сносит, и асфальт стал похож на каток - что делать? как тормозить в такой ситуации (без АБС), как поворачивать?
Учусь я на 200-тке, резина дубовая, штатная, с завода,