Я б в художники пошла, пусть меня научат!

Сообщение

Axe82

+100 всё выше сказанное Борт 727

Борт 727 писал(а):Помещение должно быть очень хорошо вымыто и иметь приличную влажность,что бы не было пыли в воздухе

и +хорошую ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ вентиляцию во время процесса покраски!

200

кое-что красил. проблем серьезных не будет. Будет много мелких и низкое качество в целом. Это если первый раз. Еще надо гараж превратить в покрасочную камеру. Натянуть пленку как в парнике и сделать палатку. Отку-да то с потолка сыплется по мелочи всякая незаметная в обычной жизни труха, приносится ветром итд. краска течет вдруг там где не надо, появляются мошки мухи комары и всем надо посидеть на поверхности, поползать по ней. компрессор гонит то воду то масло, распылитель, который мыл несколькими бутылками растворителя вдруг то засоряется то летят пленками остатки старой краски со дна. старая краска местами начинает отставать под новой и скукоживается. А ошкуривание? Сколько раз ты будешь потом сморкаться белым порошком? (Сутки, несмотря на новый респиратор)
А растворитель 650 нюхала? Знаешь из чего он? Толуол и Ксилол. Посмотри Уяндексом какая от них будет польза и красота. Их надо испарить несколько литров чтобы высохло все. А еще разборка всяких пластмассовых накладочек, сколько их будет сломано при этом, заклейка бумагой всего лишнего и расклейка?

ИМХО не стану сам заниматься несмотря на некоторый опыт и наличие гаража с компрессором, даже за 60 и 80 тыр. :blink:

Улыбка 45-го калибра

Да уж... ну совсем не радужная перспектива.
Сила значит за регионами. :huh:

Axe82

У нас в близи города за 18-20 покрасить могут, и оч даже неплохо! не один раз этими услугами пользовался!

Копыто

mechta_idiota писал(а):Корса, 98

хочешь придать вид по настоящему раритетной вещи?

Улыбка 45-го калибра

Хочу избавиться от стразиков на капоте!

fedr-m

200 писал(а):ИМХО не стану сам заниматься несмотря на некоторый опыт и наличие гаража с компрессором, даже за 60 и 80 тыр

Страху нагнал! Счас все малярки закроются и нафиг та покраска. Будем ездить только на новых или ржвых, помятых и страшных афтосах.
А камней подводных много, главный это технология. Лучше довериться профессионалу. А цена зависит от квалификации мастера. За дешевым тоже гнаться не стОит.

200

fedr-m

fedr-m писал(а):Страху нагнал! Счас все малярки закроются и нафиг та покраска. Будем ездить только на новых или ржвых, помятых и страшных афтосах.
А камней подводных много, главный это технология. Лучше довериться профессионалу. А цена зависит от квалификации мастера. За дешевым тоже гнаться не стОит.

В чем я неправ? 1.Я не обеспечу качество современной покраски покрасив одну машину 2. Я не окуплю дорогое оборудование покрасив 1 машину 3. Если клиент скажет, покрась, дам тебе 100 200 300 тыр - я не стану его дурачить потому что за эти деньги ему покрасят где угодно и обеспечат качество. 4. У меня другая работа и я нашел 25 тр с зарплаты на покраску раритетной машины в Моск обл. Разбирал - собирал сам. Качеством доволен. Цена в три раза дешевле чем на фирменном сервисе в Москве. Оборудование и камера на уровне. Показывали и пускали всюду. Кому интересно-пишите.

fedr-m

200 писал(а):В чем я неправ?

Тут обсуждают не вас, а покраску реального автомобиля.

Axe82

Копыто писал(а):хочешь придать вид по настоящему раритетной вещи?

Ну Ты уже прямо слишком строг,у меня БМВ 1998 года, состояние идеальное,и раритетом немогу посчитать! 11 лет для иномарки,тем более для немецкой... это как 30 летня женщина-не девочка,но оооочень сексуальна :D

opavelo

Axe82 писал(а):11 лет для иномарки,тем более для немецкой...

Все зависит от состояния конкретной машины. В данном случае машины была в серьезной аварии и восстановлена не очень акуратно. Не вижу смысла вкладываться в нее сверх того что необходимо.

Axe82

opavelo
Ясно! B)

Добавлено спустя 55 секунд:

opavelo

opavelo писал(а):Все зависит от состояния конкретной машины.

полностью согласен! и про ос тальное то же
Ясно! B)

Bugsbunny

Мне кажется не зависимо от состояния авто (если только конечно оно не требует полной покраски) не стоит заморачиваться с такой глобальной покраской. Без полной разборки будет видно что машину перекрашивали. С разборкой выйдет дорого, долго и не факт что потом не появятся какие либо посторонние звуки. Если надо покрасить капот, то лучше его один и покрасить. Достаточное качество можно обеспечить и в гараже. тем более сейчас мошек нет, пух не летит. не сказать что у нас на работе суперские условия на работе для покраски, но мотоцикл прошлой зимой я себе полностью перекрасил.