Triumph Tiger 800/XC

[Mike F]

Мецелер Туранс Некст поставил,мягкая ,как на пневме,мелочь дорожную всю глотает.
У кого прямоток на Тайгере,дайте послушать.

[gipnozbike]

Товарищь мой будет продавать аппарат однозначно в следующий сезон.
Почти не юзаный совсем. Мало очень ездит. Очень мало.

А может в этом, и за сколько? версия XC?

[hollion]

Неделю назад ездил на тест Тигра дорожного, очень впечатлился и сейчас раздумываю о покупке. Езжу сейчас на диверсии скорости до 160( движки диверсии вполне хватает). У меня рост 193 и диверсия мне мягко говоря мала. Долго выбирал что брать, последние 2 аппарат на которых остановился были Стром 1000 и тайгер 800 после теста тайгера на стром даже не хочу смотреть. Рулится изумительно, габариты для меня именно то, что нужно, в меру большой и в то же время без фанатизма. Звук его наоборот очень понравился. Только вот на тестовом стоял прямоток, от него аж голова разболелась, попросил манагера- мне завели мот со стоковым глушаком. Расценок на запчасти и т.п. толком не узнал, знаю что первое ТО 8к стоит ( что в принципе как у всех). Вот допы триумфовские бешеных денег стоят, как например подогрев ручек- 17к, центральная подножка- 13к, до свет 30к

[Mike F]

hollion про альтернативные допы здесь:
http://triumphmotoclub.ru/showthread.ph ... D%E8%ED%E3
Без ДБ-киллера с прямотоком тоже ездить не могу)))

[bratlsk]

Скажу, как владелец Тигра 800 ХС, который кстати продается на данном форуме))

Мотик офигенный, удобно как одному, так и вдвоем. Мощности вдвоем хватает везде и за глаза, переть начинает с 3 тыщ оборотов, рабочие обороты 5-8 (мотор рядный, надо крутить). Подвески хорошие, хватает и на дороге, и на оффе.

Из минуса до рестайлинговых версий могу отметить только ужор бенза (у рестайлинговых вроде как на 20% снизили расход), если ехать 130 кмч на 6-ой передачи (6000 тыщ оборотов), то расход около 7 литров на сотню, а это 250 км до лампочки. У ГС800 вроде как 5 литров на сотню.

У Тигра, по сравнению с ГС800 мотор интересней, подвески лучше, в стойке гораздо удобней. (но это чисто субъективней).

По обслуживанию, если по мануалу, то масло раз в 10 ккм, фильтр воздушный раз в 20 ккм (но на мой взгляд это гон, я меня масло раз в 6, фильтр раз в 10).

У ХС задняя подвеска регулируемая, что очень удобно.

По поводу допов и прочего - если покупать не оригинал, то все как на все мотики. Оригинал конский, ну, и на мой взгляд, бессмысленный.

Если планируется эксплуатация обычная (городской режим, раз-два в год отпуск куда-нить в Грузию или на Рыбчаяий, читай 90/10 асфальт/оффроуд, то я бы смотрел в сторону дорожного Тигра, который просто 800 ибо на 17-ые катки выбор дорожной резины больше)

Зетс алл, фолкс!

[hollion]

hollion про альтернативные допы здесь:
http://triumphmotoclub.ru/showthread.ph ... D%E8%ED%E3

Вот за это спасибо, пойду курить очередной форум))))
А так впечатления о моте просто колоссальные, после теста сел на свою диверсию и удивился как я на ней езжу вообще))) Тормозов нет- посадка не удобная, сиденье узкое и жесткое, низов у мотора нет вообще и это далеко не все выводы сделанные после теста тайгера ( естественно все в сравнении тайгера и диверсии.) Кроме них ездил только на ебрике и немного на FZ8 (который факт лучше диверсии, но все как-то ожидаемо и никакого восторга).

[Mike F]

если ехать 130 кмч на 6-ой передачи (6000 тыщ оборотов), то расход около 7 литров на сотню

у меня 5,6 л/100 км,мот 2013 г 800 не хс.300 км лампа горит 50 км уже и влезает 2,5 литра

[hollion]

bratlsk на что менять собрался? И почему?

[bratlsk]

Менять собрался на что-то типа WR250F (или 450F или КТМ250-350 EXC-F) ибо с женой пару лет ездить вдвоем точно не будем, а одному по дорогам уже не прет ездить. А вот в деревне по трассе посайгачить или по лесам покатать очень даже и прет.

Одним словом перехожу в другой класс

[hollion]

По каталогу у дорожной версии 21 колесо переднее, только на литье)))

[GSXR12]

дорожный тигр дешево ннада?)

[hollion]

Новый хоцца

[GSXR12]

красиво жить не запретишь)
попробуй сюда постучаться
http://triumphmotoclub.ru/showthread.ph ... 2%D3%CA-12

[Mike F]

По каталогу у дорожной версии 21 колесо переднее, только на литье)))

у дорожной версии( не хс) переднее колесо 19 литьё.Я бы не торопился и Африку новую подождал.
http://www.motoforum.ru/forum/topic74506-90.html

[hollion]

Африку новую подождал.
topic74506-90.html

Африка совсем эндурик, я 90 процентов времени езжу по городу и иногда хочется в дальняя и только по дорогам. Да и у триумфа сейчас предложение заманчивое