Вопросы по открытию категории А

[Pahom]

sombor

- 20 не жалко простату?

http://www.motoforum.ru/forum/topic27073.html
+
подстежка на меху или с электроподогревом

[DImBOSS]

Сложно было? Прописка в Москве нужна? Расскажите поподробней..

не много стремно было по снегу ехать
на сколько я знаю прописка не обязательна, вроде как временная регистрация нужна, возможно я ошибаюсь...

[DimaDar]

А как мне сдать на лобненской? Сейчас прописан в МО, но могу прописаться в жулебино..

[DimaDar]

кто нибудь, подскажите!

[Step_]

ну ты позвони им и узнай) только не удивляйся серьезным и иногда грубым голосам "инспекторов"))

[proPEKTOP]

Я сдавала в Голицыно 13 октября

Про сдачу зимой)) Я сезон в ноябре закрывал))) числа 7го вроде) По снежку)
А уж сдавать мона где угодно.

[motograde]

про экстерн категории А

http://www.bikerspublic.com/profile.php ... w&post=490

[DimaDar]

спасибо большое за ссылку)

[xcore.78rus]

22 февраля сдал практическую часть (площадку) в Питере.
Место каноническое: МРЭО на ш.Революции.
По-прежнему надо сдавать 200р за мотоцикл налом без кассы.

Мотоцикл Минск (черный, оранжевый стоял в гараже, видел только с морды) в состоянии "нашли на свалке, налили бензина - завелся!".
1. клинит задний тормоз, настоятельно не рекомендуется трогать его лапку вообще;
2. клинит передний тормоз, хозяин мотоцикла (далее - "мужик") "чинил" его с помощью ВДшки и молотка раза 3 за первый круг пробных поездок и, скорее всего, еще несколько раз потом;
3. что-то не то с глушителем, двигатель начинает устойчиво работать только при приоткрученном патрубке выпуска; сопутствующий эффект - дышишь выхлопом, воняет одежда;
4. сцепление необходимо выжимать до ручки; я выжимал как учили в мотошколе - два пальца на лапке, три на ручке - передачи переключались через раз, мужик на меня наехал "что я тут с двумя пальцами выжимаю, на машине что ли не ездил никогда, блаблабла";
5. нейтраль ищется с трудом, но это скорее плюс: легко переключается с 1 на 2 и обратно, соответственно упрощается выполнение разгонного элемента первого упражнения.
В интернетах писалось, что есть люфт на руле, что мотоцикл сам куда-то рулит: вранье. Ехать после ЁБРа сложно, но вполне можно, что доказало большинство сдавших со мной (не хочу гадать, кто платил, кто нет; я не платил).

Площадка хорошая: все дорожки расчищены и осушены, разметку видно нормально (стрелочки слишком мелкие), конусы на местах.

Простоял 4 часа на морозе, попал почему-то на сдачу не со своей 1ой группой, а со 2ой. Мотоцикл 2 или 3 раза глох на старте, т.е. я уже тронулся, ноги на подножках, сцепление отпущено, отпускаю ручку газа дабы ехать на ХХ - глохнет. Попыток мне за это не сняли, видимо, мужик понимает, что на этой рухляди сложно, но огрызается: "ну ты видишь, я-то еду", садится и едет, попутно крутя газ градусов на 40-60, чтобы не заглохнуть. В итоге поднял в очередной раз ХХ.

Перенервничав из-за холода и глохнущего потоцикла, на первом упражнении зажатым въехал на разворот, в итоге вылетел за конусы на 1/2 траектории.
Как-то дал себе настройку сейчас же расслабиться, благодаря этому практически (не включил нейтраль в конце второго упражнения, единственные штрафные 3 балла) чисто проехал 2е и 3е, дали проехать 1е второй попыткой, проехал чётко.

Перед сдачей отучился 4 часа в мотошколе "Мото-А", на площадке на Краснопутиловской, спасибо инструкторам Максиму и Роману. До этого опыта управления мотоциклом не имел (лето на Восходе 15 лет назад не в счет).
На элементы гаевного экзамена специально не готовились, не считая змейки.
Уже на экзамене от девушки, которая также училась в Мото-А, узнал, что можно за 2тыс сдавать на ЁБРе. Слух это или правда - проверять вам

Желаю всем успехов!

[Ioghan Vaiss]

что-то не то с глушителем, двигатель начинает устойчиво работать только при приоткрученном патрубке выпуска; сопутствующий эффект - дышишь выхлопом, воняет одежда;

Глушитель просто забит маслом. Надо прожигать! Посоветуйте этому мужику!