Выбор первого байка

[TRALL]

Люди помогите пожалуйста советомами, мыслями, идеями. Мне 20 лет РОст 185 вес 87 кг . Есть стаж вождения машины вожу довольно спокойно, в детстве катался на "карпатом" щас пока закончился сезон хочу прикупить себе какую нить недорогую игрушку что бы научиться.бюджет примерно 50-80 тысяч.предположительно положил глаз на ZZR 400 90х годов выпуска.Скажите стоит ли брать таких годов байки и тд

[MaKo]

TRALL
Лучше 80-х, дешевле будет... но только купить, а чинить и все остальное дороже...

и если уж мотоцикл для тебя - "недорогая игрушка" - добавь еще 100 и будет совсем хорошо и мот купишь хороший и радоваться езде будешь...

[Mak$iM]

MaKo - кладезь мудрости.



уже напрягают люди, которые пытаются за 50 000 р. бога за рога поймать.

У нас на форуме тоже один Зизер купил за 60 000 -80 000 потом уж не знаю щас он его(этот лего -го) собрал или нет.

НО это хорошо - такой конструктор тебе до зимы не даст убиться, а зимой в полной мере трах обеспечит.

а то в 20 лет девки в голову лезут и т.д. а тут будешь на форуме про инжектор спрашивать, про свечи, про искру. В ОБЩЕМ ВЕСЕЛО И С ПОЛЬЗОЙ ПРОВЕДЕШЬ ВРЕМЯ. а то все по бабам да по барам.

[evil_laugh]

Малой_Т, я своего Хыжера за 75000 купил, и за столько же купил мой друг в начале прошлого сезона. Как я свой ремонтирую, можно почитать тут.

Моё ИМХО: главное, чтобы у мотоцикла хорошо работал двигатель, сцепление и КПП. Туда лезть новичку не стоит. А остальное разбирается за день-два и меняется за столько же при условии наличия запчастей, инструментов и рук не из зада.

[TRALL]

неее у меня бл..ство в семье не прветствуется)))у меня одна постоянная девушка.ну просто хочется для начала взять мот попробовать так сказать научиться им владеть а потом скинуть и купить какой нить не растаможенный.а за небольшие деньги хочу потому что отец сразу отворот дал и придется на собственные средства покупать. А кредит брать ооойй как не хочется.

[Mak$iM]

я в свой не залазил 2 раза - в конце прошлого сезона снял акум.
и недавно сейчас - снял акум.



а все остальное - ТО, ксенон и т.д. это уже было вообще не проблема.



evil_laugh - я не спорю, что может повезти. НО РИСК ТОГО, ЧТО НЕ ПОВЕЗЕТ ВЫШЕ.

[balu]

уже напрягают люди, которые пытаются за 50 000 р. бога за рога поймать.

Терпимее Максим. Зачем же так.

TRALL Максим хотел сказать, что мотоцикл игрушка дорогая, а за такие деньги 50 000 может быть невыносимо дорогая. Все имеет цену, мотоцикл стоит около 100килорублей. Экипировка еще 30 так что к сожалению нужно подкопить.

[Mak$iM]

balu - ок, буду стараться, буду говорить, что есть люди, которым везет и которые с 9 этажа падают, отряхиваются и идут обратно бухать.

НО есть и другие, которым на голову падает сосулька.

[TRALL]

ну значится будем стараться собрать как можно больше денежки))))и какие предлодения будут в пределах 100 тыс. предпочтительно спорт-туризм?

[Norman]

положил глаз на ZZR 400 90х годов выпуска

а тут будешь на форуме про инжектор спрашивать

Конечно оффтоп, но всё же... А какие аппараты реально обзавелись инжекторами в 90-е?

TRALL

Вот, что я тебе скажу... Я к мотоциклу шел почти три 4 года! Первые 2 - это обработка родителей (как бы надо считаться с мнениями родных и близких, это нормально). Вот это был самый трудный этап. Однако, как изрекли мудрецы - вода камень точит. Потом два года неспешного, но методичного приобретения мото экиперовки (сейчас увешенный как ёлка). Без исследования мототехники тоже не обошлось. Итог к лету этого года диапазон желаний был сужен до 3 моделей мотоциклов. Ну а финальный аккорд бесколёсной жизни сыграл счастливый случай. Как говорят твой мотоцикл тебя найдёт. Он меня нашёл. Теперь я Suzuчий сын ))).

Trall, а ты знаешь для чего конкретно тебе мотоцикл? Я сперва просто загорелся, но не понимал, ЗАЧЕМ?
Позже понимание и концепция отношения к двухколёсной жизни было сформулировано. ХОЧУ В ДАЛЬНЮЮ ДОРОГУ. Следующим летом буду колесить по Карелии. А заветная мечта прокатиться по Европе.
Вот так я и подобрал себе мотоцикл.

С выбором лучше не торопись. Набирай хорошую сумму. Лучше за 200, конечно сумма не маленькая, но можно будет смотреть уже на достаточно современные аппараты. Технологии повышают качество техники а значит влияют и на безопасность. Вообщем желаю удачи.

[Mak$iM]

в пределах 100 000 предпочтительно - дорожник.

опять таки все зависит от того, что, куда и как ты будешь возить.

Прочитай тему для новичков, как выбрать мот. ТОЛЬКО ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙ.

дальше походи, померяй себя на разных мотах. ДАЛЬШЕ УЖЕ СЮДА.

до этого это просто убийство времени.

[Norman]

спорт-туризм?

Кстати ты почитал тему "почему новичкам противопоказан спортивный байк?", там хорошо бывалые опытные люди излагают свои мысли по поводу приставки "СПОРТ".

[Mak$iM]

Norman у него вес уже позволяет на спорт туристах ездить.

Катана или SV 400 / 600 будет нормально. опять таки чего учить, все равно каждый считает, что он умнее.

[TRALL]

да я почитал все последние темы.а мот мне нужен как релаксация, плюс у меня у 2х знакомых есть байки и они часто катаются на дальняк вот это наверно моя главная мечта покататься по разным городам на байке конечно о старом моте и речи быть не может в такую поездку отправляться. А вот что на счет родителей тут мудростть с камнем не прокатит. У меня родители медики в прошлом хирург(папа) и травматолог(мама) и просто после всего увиденного наотрез отказались даже думать об этом

[VitoCastello]

TRALL тоже загорелся мото в районе 50ти. почитав форум понял, что это только на экип, коплю до сотни чтобы уже выбирать между чесотками хорошего состояния. сейчас отвечаю себе на вопрос "зачем мне мот?". одна сторона говорит Дом-Работа-Дача, а для этого и 150кубов хватит, а вторая половина говорит Дальняки-Юга-Европа, а вот для этого уже 650 и выше.
Советую так же задать себе вопрос.

зы. лично я своё мнение поменял уже раз пять, не меньше