Ветровое стекло(хочу поделиться опытом)

Сообщение

SkuAD

После недолгих раздумий решил поставить ветровое стекло на свой XJR, т.к. мото брал под скоростной дальнобой.

Был опыт установки небольшого ветровичка на CB750 от Louis (1300р). Он к сожалению больше влиял на эстетику, чем на ветрозащиту. Поэтому были определенные сомнения по этому поводу.

На XJR поставил большой ветровик GIVI (не помню модель, но по деньгам получилось около 2600р в Байкленде). Ветрозащита выросла на порядок

. Внешность почти не портит.
На днях протестил.
На участке протяженностью 500 км держал среднюю скорость 90-130км/ч(больше не позволяла дорога), 150-200 км ехал со скорость 150-185 км/ч - такая скорость не напрягала совсем. Без ветровика на скоростях >130 реально начинало сносить :shock: .

Из недостатков данного типа ветровиков отмечу, что двух точек крепления стеклышка к рулю явно не достаточно. Нужна еще, как минимум третья точка.

opavelo

Его загибает ?

NATION

...ну 200 это не быстро вроде.. не должно загнуца... У них же есть какие то стандарты.. расчеты..

opavelo

2 опоры при большой лобовой площади может и при 100 км/ч загнуть

SkuAD

опоры ветер то как раз выдерживают, а вот кочки их конкретно разболтали, причем довольно быстро

ReQuit

не помню какой фирмы у меня ветровое стекло(от прежнего ещё хозяина), но крепление тоже в 2-х точках и за руль. На скорости не загибает, только минус - это на кочках само стекло о фару бьёться. Ещё интересно как кто настраивает под себя это стекло - чтобы край срывающегося потока приходился на уровень глаз или на уровень шеи? (чтобы вся голова была в набегающем потоке). Просто может быть из-за конструкции шлема в пером варианте начинаеться после 120 расколбас гооловы - что не очень приятно и приходиться пригибаться, либо наоборот распрямляться?! :suba:

борт1938

Ага,тож поставил высокое стекло "Гиви" и борьбы с ветром стало совсем мало,но две точки крепления мало.По дороге совсем утомила долбёжка стекла об фару и один упор ветровика притянул пластиковым хомутом для электропроводки("галстук")за машинку сцепления(временно конечно).Цинично и сердито,но два сезона проехал,а он ещё жив.

Mari0

Страна производитель этого ГИВИ. ли это и.п. Гиви ?

Angstrem

Mari0 писал(а):Страна производитель этого ГИВИ. ли это и.п. Гиви ?

минут пять пытался вникнуть в смысл поста. это ж надо так коряво изъясняться <_<

GIVI—итальянская фирма. вот её англоязычный сайт