Владельцы HONDA CB1000R(2009 г) и YAMAHA FZ1-N

[моц]

Всем привет! Кто юзал эти девайсы- прошу описать подробнее! Спасибо!

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 38 секунд:

ни у кого нету наверно! :mellow:

[unborn]

по поводу фазера, иди на фазерклуб fazerclub.ru
по поводу cb1000r и в правду я не нашёл владельцев ни на одном форуме.
жди весны, мой друг купил себе беленькую или почитай на иностранных форумах

[Ksu-sunrise]

А ты с целью приобретения как первый мотоцикл интересуешься? :D

[моц]

Подколола что-ли? :lol:

[unborn]

ща тебе расскажут, что нужно начинать с 400ки вшивого года, так что лучше не овечай.

[yakut76]

Всем привет. Есть и на этом сайте счастливые обладатели CB1000 RA. Откатал сезон, практически каждый день, в основном по хорошей погоде, хотя несколько раз и под дождём побывал. Что я могу сказать? До этого была Ямаха Тандерейс 1000. Что-то разочеровала по всем позициям, поэтому выбирал только Хонду, в основном для города и пробок, с небольшими поездками куда-нибудь и именно с АВС. Скажу сразу - мотоцикл не разочаровал. Уверенная тяга с самых низов с подхватом на 6500. Быстро набирает скорость с подъёмом передка, но всё очень подконтрольно. Крутануть спидометр за 200 км/ч -без проблем. Но где-то на 230 надо на бак уже прилечь. Крайне дружелюбен к пилоту, прощает многие ошибки. Одна комбинированная тормозная система с ABC чего стоит: по любой погоде, на любом покрытии, с любым усилием на любой тормоз. Пробки прошивать на нём одно удовольствие, несмотря на 225 кг снаряжённой массы. Рулится очень легко, в повороты входит так, что позади едущие товарищи удивляются. Хотя заметил такой нюанс: с пассажиркой весом до 50 кг, проходить повороты горяздо легче и интересней. Короче, ни разу не пожалел о приобретении. Из допов установил сигнализацию, ветровик GIVI, ксенон, кофр с креплением GIVI, ну и, конечно, слайдеры. За семь с лишним тысяч сделал два ТО (обкаточное и по пробегу); задний балон можно по весне на выброс (что-то ВТ-015 слабовато для него). В остальном один кайф.

[моц]

ща тебе расскажут, что нужно начинать с 400ки вшивого года, так что лучше не овечай.

Да! Я просто был критикован здесь за то, что сначала я остановил свой выбор на хорнете, а потом на Р6 загляделся! Вот и сказали мне чтоб не флудил! :D А я то что, ну понравился мне спорт,что с того. Но будучи адекватным, решил что не стоит, злой больно для новичка.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Оппонент хонды, фазер на низах очень плох. Вчера моторевю читал.

Добавлено спустя 50 секунд:

unborn
А у тебя какой моц?

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

yakut76
Понял. А ты какого роста? Мне почему -то показалось, когда примерался в салоне, корпас наклонен вперед. Неудобен показался. После праздников поеду опять посижу, померяюсь!

[yakut76]

Понял. А ты какого роста? Мне почему -то показалось, когда примерался в салоне, корпас наклонен вперед. Неудобен показался. После праздников поеду опять посижу, померяюсь!

Во мне 177 см. Спокойно достаю до земли и посадка совсем не напрягает. А то, что по ощущениям посадка вперёд, только плюс - задатки спорта всё-таки у него присутствуют, поэтому при пилотировании помогает.

[моц]

yakut76
А во мне 184 рост. Посидел на трансальпе, вот на нем хорошо! Но такой не хочу

[Hedgehoggy]

Парни посоветуйте, для меня это тоже актуальный вопрос. Дело вот в чем у меня первым мотом был тедем 850, так вот на нем как на классик-индурик было отлично по росту(190), а вот сейчас на иксе (хонда Х4), у емня отваливается спина, так как ноги когда сижу сильно задраны, утрированный пример как на детском велике, и когда использую задний торомз и переключение передач - напрягается нога-поясница... летом в европу на мото... смотрю на св1000R. Вопрос а сильно ли он выше? и второе по размерам он меньше икса на 24 см (длина) не буду ли я на нем как на мопеде...
Если ответите на мыло hedgehoggy@yandex.ru буду благодарен, хотя и тут прочту. Заранее спасибо.

[Борт 727]

Hedgehoggy
Сибир выше икса,но и посадка там совсем другая - спортовская.

[Hedgehoggy]

То что выше я прочитал, а вот как насчет расстояния седло-педали? насчет посадки... на ютубе смотрел видео и у друга хорнет (он тоже написал что от седла 80 см, на сибихе 82,5), так вот внешне посадка больше к классике чем спорту, хотя не сидел не пробовал. и еще вопрос что насчет обтекателя за ним вообще не спрячешься? а то на иксе (вообще нет стелка) сдувает...

[proPEKTOP]

Да литровый фазер почти идеальный мотоцикл! Тем более за пицот баксов можно докупить боковой пластик, и он будет совсем как спорт. Отлично тянет с низов, уверенно набирает до 240, но может ехать и 5 км/ч в пробке. Узкий, пролазный, с очень удбной посадкой. Если бы мне не хватило денга на мой нтрудер, взял бы именно литрового фазера.

Добавлено спустя 39 секунд:
Только не нэйкед, а именно с пластиковым обтекателем.

[PFAFF]

Кто юзал эти девайсы

Не юзал, но проголосую за хонду. Бери ее - будешь гонять.

[DiamonDz]

Фазер литр!)

Катался на нем) Для повседнвных покатушек самое оно!