В полку КТМщиков прибавление!!!

Сообщение

pHoenix

Angstrem ...отличный выбор мистер!!!... :))))
...он действительно, сцуко, высокий - не думаю, что настройками ты сможешь его сильно опустить...но не переживай - за неделю привыкнешь...ещё одна специфичная черта данного аппарата - жуткая вибрация (надеюсь - тебе его заводили? :))) )...но - опять же вопрос привычки - больше косаря за день я на нём проезжал - ничего - руки не отваливались...ветро- и влагозащиты никакой, а ещё в дождь очень эротично вода ручьем с 28-литрового бака льет под пилота... :)))
...зато - в плане пилотирования - он великолепен...немножко недолюбливает мокрую глину - все-таки тяжеловат для нее, зато на более твердом покрытии прощает все что можно, и что нельзя...позволяет ездить по асфальту любого качества на любой скорости...иногда это даже провоцирует на некорректности, вроде "перепрыгнуть в дождь вон ту рельсу" :)), но в целом - сплошной позитив...добрый мотоцикл!... :))

Angstrem

спасибо всем за добрые пожелания и отдельное спасибо Коле за толковый коммент опытного пользователья :))) да, заводили мне его :)) про вибрации в курсе, уже перечитал терабайт всяких отзывов :) пишут, что вибрация начинает донимать после 120км/ч, так что это будет своеобразный ограничитель скорости и охладитель головы :))

какая уж тут мокрая глина... :) будем привыкать друг к другу

для противодействия воде вроде как есть комбез :)) ну или резинки приклею на бак, чтоб на меня с него не лило :))

ну, а если что, существуют низкие сиденья для низких водителей :))

pHoenix

...не, Дим - не угадал ни разу :)))) ...никакого ограничителя и уж тем более охладителя... :)))...вибрация КТМ-а - это фамильное - что на холостых, что на скорости...я бы даже сказал, что на скорости меньше обращаешь на неё внимание, так что вышел на устойчивые 165 - и вперед :)))...что действительно неприятно - зеркала из-за вибрации дают только ощущение картинки сзади...а ночью их вообще можно открутить - бесполезны...

valenteen

pHoenix писал(а):что действительно неприятно - зеркала из-за вибрации дают только ощущение картинки сзади...а ночью их вообще можно открутить - бесполезны...

Ага +1 , только их ещё желательно на герметик посадить, тк они от вибрации имеют свойство раскручиватся:)))) Испытанно КТМ-ом 620 SC:))))))

Angstrem

тэ-э-экс... будем иметь ввиду :))) хотя нафиг зеркала заднего вида на 165 км/ч? :))))) кстати, насчет вибраций: где-то повстречал информацию, что, типа, в программу заводского тюнинга входит установка... балансирного вала! :blink: но, опять же, говорят, это мало помогает :)))))

на самом деле вибрации—не проблема. не первый год на одногоршковых мотах езжу :))

и еще одно "кстати": плановое ТО в Байкленде—от 8 до 11 тыров вместе с расходниками... проводится каждые 5 тыс. км

Byke

О дИмка в ссе руки в ноги и давай к нам поДакарим))))=) поздравлямс)))

mika

Поздравляю!!!!!!!!!!!!! :D

Angstrem

Byke писал(а):О дИмка в ссе руки в ноги и давай к нам поДакарим))))=) поздравлямс)))

дык я и собиралсо :)) такой вот вопрос, Сереж (если знаешь, конечно): как относятся правительства Казахстана и Узбекистана к пересечению их общей границы по пустыне по линии Ак-Кудук--Кингирот?

Lemur

Angstrem Искренне поздравляю с приобритением!!! Чтоб радовал он тебя своими возможностями и оправдал твои ожидания. Удачи!!!!! :D :D

Byke

Angstrem Дмка тебе в Жо,.. эм в попу солью сторожа не стреляли?,..а из гаубици прикинь как будет?,...

Так есть ствеено пересекать её нельзя,...будут проблемы и немалые.
Лучше просто приезжаей съездиим на крепости,.они находятся в пустене за сотни километров от живности а крепости эти 2-5 век до н.э.,....это крепости Шелкого пути

Angstrem

спасибо :)))) я просто решил уточнить :)))))

специально лазил по гугль.мапс, дык не видел там ничего, похожего на гранцу и пограничные сооружения. голая пустыня и по ней, кстати, проходит много колей в разные стороны. вот отсюда и возник мой вопрос :))

MaKo

Angstrem
Поздравляю, Дим.
Отличный выбор. :)