Мотопокрышки, вопрос-ответ!!!

[Mike Dream]

То же изучал прайсы на перобувку, в среднем за оба колеса с балансировкой, 1600-2200. Так что 1800 да в своём районе - вполне приемлимый прайс.

[Plaha_msk]

1. Лохошиномонтаж бывает даже на мотах за 600к и более, люди ошибаются и место работы тут никак не влияет на 100% правильность или неправильность.
(к примеру: БМВ Х5, автомобиль за трилимона, в официальном техцентре ребята механники, умудрились перепутать колеса, и поставили на одну сторону 235 резину на вторую 255, т.к. впереди у этих тачек стоят колеса уже а сзади шире, получилось все красиво... на узкий диск смогли натянуть широкую резину, а на широкий узкую. Ошибку незаметил никто даже клиент, ошибка всплыла когда клиент через несколько дней вернулся в сервис и пожаловался на то что : машину тянет вправо ) )

2. Делал тут http://www.4tochki.ru/shinomontazh/ (карта шиномонтажей) приехал со снятыми колесами привез их на машине вышло 900р за два колеса с балансировкой и грузиками. Естественно если припретесь на моцике будет значительно дороже . Моцик у меня был поддомкрачен и остался стоять на обычных автотриногах в гараже.

3. По науке фиг ево знает, а по моему мнению чем шире тем устойчивее на малой скорости :)

[servikk]

Серёг, мне снимать и ставить не хочется.... К тому же если бортировка и балансировка столит 300-600 рублей, то за снятие и установку я готов заплатить, тем более что разница не большая... Я в электрике шарю, сигналку там , ксенон, и гайки могу крутить, но не хочу... накрутился вдоволь... Если есть возможность, да и рядом с домом, то почему бы и нет?? Развели полемику из-за копеек каких то - в макдональдсе больше проедаем или ещё где нить ...

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
ЗЫ: вопрос про шиномонтаж был самым малозначещим в этой теме ....

[Plaha_msk]

Развели полемику из-за копеек каких то - в макдональдсе больше проедаем или ещё где нить ...

:) Впринципе я согласен, денег проетовается попросту гораздо больше чем на дело

Воопще по резине... у меня на данлопе стрелочка нарисована куда она должна крутиться, хотя если брать аналог автопокрышек может и в мото есть не направленного действия :) незнаю не заморачивался... брал тут в которой рисунок протектора больше понравился :)

[JohnAl]

чем шире тем устойчивее на малой скорости

Еще одно заблуждение. У мота резина имеет полукруглый профиль. При более широкой резине, но неизменной ширине диска, получается изгиб более крутой.
Впрочем +-10мм - особо не ощущается. Но практического смысла в изменении от штатной ширины - никакого.