Ищу классный шлем

[XPOH]

Меня зовут Сергей и я новичок...
Ищу себе новый шлем. Уже поносил качественных дешевых шлемов, понял, что именно мне нужно из комфорта, и теперь готов платить за комфорт определенные дополнительные деньги (разумные)...

Требования (в порядке убывания значимости):

Класс: Спорт, спорт-туринг.
Формфактор: Интеграл c санвизором (встроенные солнцезащитные очки)
Цена: До 30кр
Обзор: Хорошая вертикальная и горизонтальная обзорность. Очки не ношу, активно пользуюсь боковым зрением. Хочется чтобы поле обзора вообще не перекрывалось. Мопед креветочный, обычное положение головы соответствующее.
Вентиляция: Достаточно чтобы не потел визор, к жаре лоялен. И чтобы в нос и по глазам снизу на скорости не дуло.
Удобство управления: Управление санвизором не на макушке, внятный рычаг, легко нащупываемый в перчатке, не конфликтующий с установленной мотогранитурой
Шмность: хорошая шумоизоляция от внешнего мира, в первую очередь от шума ветра, дороги. Хочу слушать музыку в наушниках гарнитуры.
Вес: Конечно чем легче тем лучше, но не критично. Шея накачена, надальняк не ездю. Сейчас езжу в шлеме весом 1650г, проблем не испытываю.

Пока прицелился на следующие модели:
1. HJC RPHA70
2. HJC IS-17(вариант исключен)
3. Caberg Drift (под сомнением)
4. Scorpion EXO 1400/1200/710/510 AIR (вариант исключен)
5. Shark Spartan/Vision-R (вариант исключен)
6. Schuberth S2 (самый тихий типа, но качество внутрянки самопал-кустарь, за такую цену - под сомнение)
7. Shoei GT-Air (вариант исключен)

Обзоры по всем интересующим шлемам читал/смотрел.
Поиском пользовался, все темы данного форума про шлемы перерыл, интернет выкачал.

- Накидайте, плиз, еще какие модели можно посмотреть, которые удовлетворяют описанным критериям
- Если есть сравнительный опыт владения двумя или более шлемами из списка (например, Caberg Drift vs Scorpion EXO 510), очхотелосьбы услышать ваше мнение

[POP]

А Schuberth совсем не вариант?

[maxys146]

gt-air где?

[Thug]

Ты цену ставишь с учетом покупать тут или "там" тоже?
В целом что можно глянуть:
AGV K3
AGV K5

Shark - я отказался от них, хотя смотрел. Если интересно - напишу почему.
HJC - сцук, они реально стали слишком дороги для своего качества.

Вообще, расширь бюджет на 3-4 рубля и купи GT-Air.

[XPOH]

Shark - я отказался от них, хотя смотрел. Если интересно - напишу почему.

Конечно интересно, пиши прям тут...

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

А Schuberth совсем не вариант?

В моем миропонимании Шуберты как Шое - цена-качество неоптимально (для меня). Да, качество на высоте, но мне достаточно чуть хуже, но ощутимо дешевле... если я заблуждаюсь и у шуберта есть подходящие под мои критерии шлемы, пиши модели, велкам!...

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

gt-air где?

Погляжу тоже, спасибо, рассматривал его, но забыл включить... а, стоп, рассматривал, он дорог...

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Вообще, расширь бюджет на 3-4 рубля и купи GT-Air.

На самом деле планирую потратить не более 20-25... 30 написал это на случай как раз "еще чуть-чуть расширить бюджет"... короче, шойка дорого... пока не вижу обоснованных аргументов в пользу шои... приводи аргументы...

[koresh82]

Shark - я отказался от них, хотя смотрел. Если интересно - напишу почему.

это что так? если мне не изменяет память, какую то модель ты даже собирался покупать))

купи GT-Air

я так и сделал)) сидит плотненько, на ощупь материалы лучше, чем в шуберте с3про ))

[XPOH]

В целом что можно глянуть:
AGV K3
AGV K5

Имел опыт, присматривал себе? Чем хороши?

[Дыбра]

Уже поносил качественных дешевых шлемов, понял, что именно мне нужно из комфорта, и теперь готов платить за комфорт определенные дополнительные деньги (разумные)...

Тогда смотри сразу модуляр. Куда удобнее интеграла, но в те же деньги. Юзал Скорп 900, остался доволен.
При чем юзал одновременно с жэтэ айр, по вентиляции Скорп лучше, а по шумке одинаково. ИМХО

[XPOH]

Тогда смотри сразу модуляр. Куда удобнее интеграла, но в те же деньги. Юзал Скорп 900, остался доволен.
При чем юзал одновременно с жэтэ айр, по вентиляции Скорп лучше, а по шумке одинаково. ИМХО

Почему не смотрю модуляры:
- Тяжелее интеграла (при прочих равных)
- Неудобно с гарнитурой - микрофон нужно торчковый, при открытии/закрытии челюсти, снятии/надевании шлема лохматится микрофон...

[Виталий]

снятии/надевании шлема лохматится микрофон...

Не заметил

Тяжелее интеграла (при прочих равных)

Сейчас езжу в шлеме весом 1650г, проблем не испытываю.

Мой 1590(без гарнитуры)
Цена правда больше 30, гарнитура только с гибридной штангой или оригинальная и еще пару недостатков, но не смотря на них еслиб был бы опять выбор - купил тот же самый.

[XPOH]

В отношении флип-апа - пока это вторая очередь и скорее минус чем преимущество. Точнее, преимущество только на заправке, в остальном только неудобства. А на заправке я щас шлем не снимаю просто...

[Виталий]

Вот снимать/одевать флип точно удобнее.(как и ходить с ним на голове на заправку...)
Хотя модуляр точно не для "спортА"

[SuperShuka]

Тоже за agv k5 плюсану.Внутрянка люкс,дизайн и механизм закрывания супер.Хотел шойку nxr брать,но такой он простенький внутри и санвизора нет.Вообщем после агв на шой уже не встал.
Из минусов к5 отмечу отсутствие защёлки,в нижнем положении,из за чего шумноват. Ещё пинлок немного мешает обзору,зато он есть.
Есть ещё старая модификация к5 ,без пинлока.

[Thug]

Конечно интересно, пиши прям тут...

Пишу: в шлеме за 22к меня удивил протекающий кривой визор (который свистит и поддувает у 80 процентов), обламывающееся крепление этого самого визора, узкий сан-визор. Внутренняя отделка у них хорошая и пенопласт проседает меньше, чем у шойки (сравниваю свои рср2 и хр1000).

это что так? если мне не изменяет память, какую то модель ты даже собирался покупать))

Да вижн-р и смотрел (или кто там вместо него сейчас). Причины выше.

Имел опыт, присматривал себе? Чем хороши?

АГВ в принципе неплохая фирма за не очень дорого, соответствуют твоим критериям. Себе смотрел их дуал-спорт каску, понравилось всё, кроме отсутствия сан-визора и в плюс к этому - до жути геморная замена визора.

[Дыбра]

, снятии/надевании шлема лохматится микрофон

Надо просто аккуратнее защелкивать.

Точнее, преимущество только на заправке, в остальном только неудобства.

Ты просто его готовить не умеешь. В городе на коротком плече, особенно когда катаешься компанией он куда удобнее. При остановках на светофоре проветриться, с компанией - по3.14здеть, при невысоком скоростном режиме - в колонне например и т.д.

Хотя модуляр точно не для "спортА"

1. Это еще почему? Катаю часто на скорости овер 200 - никаких неудобств даже при прохватах на 500-700км. Вес сам написал а шумка не хуже из моего опыта.
2. Sv650s и не спорт) хотя если ты говоришь о треке, то да - согласен) тут каждый первый с трека))