Какой пол сделать в гараже?

[Antic]

плитка поколется, наливной таже тема. Дерево или легкозаменяемые материалы. Я фанеру набил и брусом проложил: и брутально и не особо дорого.

[kalinnikoff]

Vikom
Сложнее чем плитка? на сайты заходил, там везде пишут, что ПВХ легко моется!

[Markh]

Сейчас резиновые покрытия делают, типо как на детских площадках, может и ни чего выйдет я думаю они разной жесткости есть..... Типо этих....

[kalinnikoff]

Вот такой бы себе пол положить. И чтоб эти авто в комплекте

[Li$]

Не очень хороший вариант, может быть скользко =)

По этому практически во всех автосервисах плиточные полы и механики как фигуристы в резиновых тапочках по разлитому маслу катаются )))

либо выглаженный бетон+стрекозой пройтись (красивое технологическое покрытие получается) + краска по бетону (на любителя), либо плитка. такое моё имхо!

[pirog]

Хороший керамогранит матовый 60/60 см с минимальным швом и будет счастье,наливные круто но дорого

Если надо подскажу где взять

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Что бы нормальный керамогранит+ ко всему грамотно положеный разбить,надо уронить минимум редуктор от тойоты иль мото мотор, так что думай

[kalinnikoff]

pirog Где? Пишите.

[Vikom]

Antic. С какого перепуга поколется плитка. Если у мастеров руки из ,то и деревянный настил сломается. Когда я уронил на плитку 7-ми киллограмовые тиски, думал ВСЁ . Поднял тиски и увидел скол с 2-ух рублевую монету. И всё. Плитка не лопнула и не отвалилась от основания.
Все зависит от рук .

[DIL]

У меня спец керамогранит, если правильно помню то Эстима Technica Standard, отличается тем, что толстый ( около 15 мм). Пролитое масло стирается без следа, расколоть не удалось. Вид эстетичный.

[kalinnikoff]

Спасибо. Вид действительно приличный.

[Kenn]

В силу своей деятельности, многократно сталкивался с промышленными полами, в том числе проектировали полы для крупных автобаз с рем. мастерскими для фур и грузовиков.
Каждый проект - отдельная песня, в зависимости от требований заказчика. В 99% были запроектированы и выполнены цементно-бетонные полы со шлифовкой (все видели результаты в IKEA, METRO) и доп. пропитками, например не пылящая пропитка (рекомендую, т.к. пыли в гараже будет в РАЗЫ меньше) или упрочняющая, противоскользящая и др.. Эти полы очень устойчивы к мех. воздействиям, ко многим щелочам, похуже с кислотами, очень устойчивы к воде, нейтральным растворам, минеральным маслам, органическим растворителям. Пол морозоустойчив - особенно актуально если гараж холодный.
Походу, что ценовой вопрос немаловажен - стоимостные сметы сопоставлялись с различными вариантами, цементно-бетонное покрытие, как правило, самое бюджетное.
Только не путайте этот пол с цементными стяжками - разный материал, а главное технология выполнения (не самая сложная, есть в интернете).
Плитка и полимерный пол вообще не вариант для шипованой резины, даа и по другим параметрам уступают.
И еще, полимеры и пластики я вообще не рекомендую рассматривать, с противопожарной точки зрения.

[butch1983]

Интересная тема, тоже вскоре предстоит гараж строить. Послежу пожалуй)

[kalinnikoff]

Полимерная плитка может выдерживать 170 тонн на кв.м??? материал полипропилен.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Обращался в фирму, мне понравился внешний вид пола. Сказали, что модули из полипропилена прочнее, чем из ПВХ. Это правда? Думаю, может ее в гараж положить. Хотя цена кусается...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Выглядит вот так. Внешне не скажешь что прочная.

[Kenn]

170 т/кв.м вполне возможно (кстати это не очень много - всего 1.7МПА. Давление в шинах 0.2-0.25МПа, а давление под шипом еще выше). Керамическая плитка держит в 3-6 раз больше. Только еще вопрос какую нагрузку ваша плитка держит (на этот вопрос как правило ни один продажник не ответит) - статическую, на растяжение, на сжатие, на продавливание, на скол, на смятие, динамическую? При какой температуре они гарантируют 170т? А что становится с прочностными и деформационными характеристики этого материала при -25 градусах?
А вообще, что касается продавцов - рекомендую к ним прислушиваться в последнюю очередь - каждый кулик свое болото хвалит.
Надо понимать, что большинство современных строительных материалов идет из за рубежа, не всегда сертифицируются у нас, не всегда подходят к нашим условиям (в нашем случае интересует устойчивость к воздействию шипованной резины).
Короче, долго можно говорить на эту тему.
Выше я уже описал наиболее востребованные, профессиональные решения.
Из опыта, видел неоднократно, что становится с любыми пластиковыми, полимерными полами от воздействия шипов. Это касается и полов с керамической плиткой. Но это в помещениях со средней интенсивностью машино потока. Для вашего гаража подойдет много различных вариантов и решений (в том числе и дилетантских), т.к. требования не очень критичны.

[kalinnikoff]

Понял. Спасибо за подробную информацию