Звезды и цепи.

[Zahar Lee]

EK Chain хорошие себе заказывал из Японии золотую-усиленную т.к. мот довольно тяжелый и достаточно мощный В моторедхофе тоже брал оригинал фильтр хонда с подозрительной так сказать полиграфией-сомневался ставить-нет. Но внутри бумага была сложена как бы зигзагом, резьба раздвоенная-все признаки настоящего пурфлюкса как и написано на корпусе фильтра. Поставил лампа гаснет мгновенно. Еще плюс усиленной цепи она практически не растягивается, через 1000 км. первый раз подтянул и все.

[XPOH]

Моторный отсек в машине мыть надо, вам это в любом сервисе скажут!
Главное, делать это правильно - закрывать генератор и другие чувствительные места плёнкой.

Вы когда по лужам глубоким ездите, тоже чувствительные места пленкой закрываете?
Все, что нужно соблюдать при мойке моторного отсека авто при безтрамблерном инжекторе (с насвечными катушками зажигания):
- не лить воду в воздушный фильтр в больших количествах.
- не мыть очень горячий мотор, подождать пока остынет (это в основном относится к моторам с воздушным охлаждением)

В остальных случаях проблемы после мойки говорят о неисправности либо об адском колхозе проводки.

Моторы всех своих машин мыл, мою и буду мыть, но только при реальной необходимости - перед ремонтом или для поиска откуда течет, в остальных случаях это пустая трата денег на мой взгляд (для моторов с водяным охлаждением).