И снова разбираем Российские ПДД. Да с вами снова я.

[Lurker-beta]

Вопрос: кто виноват? Белый или афромашина?
Казалось бы очевидно, что афро. Но что ей можно приписать из нарушений ПДД?
Не справилась с управлением? Так машина стояла, водитель её не управлял. Что будет если водитель скажет, что он там запарковался, а потом машина поползла?
Не соблюдение дистанции? Дистанция была достаточно для полной остановки... и машина остановилась... а потом поползла назад, по независящим от водителя причинам.
Движение задним ходом против шерсти? Тоже нет, т.к. пока машины скатывались они сползли на встречку.

[MotoVera]

а потом поползла назад, по независящим от водителя причинам.

это по каким? недостаточное сцепление колес с дорогой что ли?

[Виталий]

оба виноваты. Маневр (движение) обоих водителей привело к потери управления.
вот еслиб джип стоял на месте, а скатился только после удара, то виноват был тот кто первый ехал

[Jonni]

Формулировка будет: "не учел дорожные условия"

[Виталий]

это по каким?

присоединяюсь к вопросу

87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

[Индейчег]

Дорожники виноваты. С них надо снимать бабло в таких случаях.

[Сергей Ф]

Виновата служба, эксплуатирующая дорогу. Надо было посыпать или почистить, при невозможности обеспечить движение - закрыть подъем до устранения. Однако, это предположение. Вину определяет суд.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

оба виноваты.

тот, что колесом в открытый люк влетает - тоже растяпа?
За каждым метром дороги следить должны по Закону. Попробуйте угадать, на какие деньги это делается или, как в данной ситуации, не делается.
И да, тех кто надеется на страховые компании спешу расстроить - стихийное бедствие не возмещается. А вред, полученный в результате недолжного состояния дорожного полотна можно отсудить.
Сколько там мятое крыло стоит?

Добавлено спустя 18 минут 34 секунды:
Lurker-beta
С твоего позволения, в твоей темке отпишусь
история на днях была рассказана
Идет обсуждение Законопроекта, скажем так, пьянству - бой. Какой-то горячий человек предлагает: "Даешь прокламацию: ближе 300 метров от образовательных учреждений алкоголем не торговать!". И вроде всё хорошо, так и должно быть, но есть одно НО.
В Москве (я тут родился и живу, удобнее в примере) есть трёх-, пятиэтажные здания, где первый этаж занимает элитный продуктовый магазин "Азбука вкуса". Торгует себе потихоньку икоркой, да балует население элитным винцом. Тут на третьем этаже Казимир Владленович Презерман (имя вымышленное, к настоящему Казимиру Владленовичу, тем более Презерману, отношения не имеет) решает открыть на своих пяти квадратных метрах кружок макраме. Имеет право. Получает статус образовательного учреждения с одним учеником в год и...
..и "Азбука Вкуса" съезжает из здания в связи с поправками к Закону...
Вовремя заметили, сработали ребята из ФАС. Спасибо им, дальше будем посмотреть.
История рассказана просто так, ответственность всегда планируется качественно, а проверяется, увы, не очень.

[Виталий]

Виновата служба, эксплуатирующая дорогу.

За каждым метром дороги следить должны по Закону.

а в курсе что есть регламенты по уборке улиц?
устанавливается расписание для кадого региона отдельно, и очередность уборки улиц. Так что если комунальные службы не "забили", а неуспели то с них ничего не получишь и вины их нету - они делают все по регламенту.

ямы, люки и т.п. - другая песня.

[Сергей Ф]

а в курсе что есть регламенты по уборке улиц?

А как же! Регламент!
Ещё раз повторюсь, на всякий, я никого не обвиняю и обвинить не могу. Но предполагаю, что существующий регламент был жестко и неоднократно нарушен, и в условиях интенсивного снегопада, о котором предупреждали метеорологи, полотно не было должным образом подготовлено (реагентики ), что привело к образованию устойчивой наледи, препятствующей нормальному движению.
Здесь ещё пока даже не поднимается такой аспект, что дорожники, не перекрыв опасную дорогу, рискуют не только имуществом участников дорожного движения, но и их жизнями.
Ребята, давайте спросим ответственного, что он делал за два часа до снегопада?


Добавлено спустя 45 секунд:

устанавливается расписание для кадого региона отдельно

А расписание штормовых предупреждений на 2015-й год Вы уже получили?

[RAST]

Обоюдка. И в суд подавать на дорожников бесполезно. Это автомобильная дорога не общего пользования ....долго будут искать дядю Васю дворника, кто виноват.

Какой регламент вы о чем :) Это дворовая территория. И не регламентом вовсе регулируются требования к содержанию автомобильных дорог, а ГОСТом.

[Виталий]

что дорожники, не перекрыв опасную дорогу

а в курсе что дороги в связи с погодными условиями перекрывают не дорожники, а МЧС?
и и не ставят они заграждения, а предупреждают путем СМИ.

С МЧС судиться будите? Или найдете в интеренете запись предупреждения о том что "движется циклон - будте предельны осторожны.... и так далее"

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

штормовых

для дорожников есть "штатный режим" и "усиленный режим"

[Сергей Ф]

а в курсе что дороги в связи с погодными условиями перекрывают не дорожники, а МЧС?

ну я не буду упирать на терминологию, имел в виду "дорожники" - подразумевал "ответственные". ГИБДД тоже не справилась с задачей предупреждения типового ДТП.

С МЧС судиться будите?

Упаси Вас такое сказать при детях. Я бы крыло кулаком аккуратно вправил да за песком бы пошёл.

Добавлено спустя 50 секунд:

для дорожников есть "штатный режим" и "усиленный режим"

Мы тут в видео наблюдаем режим "стелс".

[LukePerry]

Один уже стоял, второй в него приехал. Виновник очевиден.

[Виталий]

Это дворовая территория

мы берем по максимум

ГОСТом

так ГОСТ это тоже регламент

[Сергей Ф]

Это автомобильная дорога не общего пользования

Какая интересная дорога. Любопытно.

Добавлено спустя 37 секунд:

второй в него приехал

второй тоже "стоял". Но сполз.

Добавлено спустя 48 секунд:

так ГОСТ это тоже регламент

ГОСТ - это ГОсударственный СТандарт.
А регламент описывает, сколько песка сыпать куда.