Следующий мот FZ1 или R1?

Сообщение

AZUR

Вот так всегда: начинается с мотоциклов, а заканчивается попками... :D

Douceur

AZUR писал(а):Вот так всегда: начинается с мотоциклов, а заканчивается попками...

Попки и мотики - взаимодополняющие компоненты :D

opavelo

Adlet писал(а):Я хоть и без мота, но свои 5 копеек вставлю. У нас в городе ездят в основном на спортах, самые из них это сбр600рр 2005-2007 года(точно не знаю) и р6(ездила, её хозяин продал и купил новую р1, бордовую, с дисками хромированными). Ниче оба ездят, довольны. Вторые номера тоже вроде не против(хотя кто их спрашивать будет?). мой и ваш город очень сильно отличаются, но всеж таки мне кажеться надо к спорту просто привыкнуть, и получать удовольствие от вождения ракеты, если душа лежит то стоит брать(имхо). Удачи

Я бы очень удивился если бы 16ти летний парень сказал:
"Не бери Р1, зачем она тебе? Слишком много пластика, слишком дерганая и т.д...."

:lol:

Jager

Я тоже думал, как это помягче сказать :D
Паша +1

dmch

Добавлю немного от себя. Три сезона на Ре-1.
1. Езда погороду на 5+ (еженднвно на работу) и другого ни чего не хочу
2. По трассе хз кто как но мои впечатления не более 170-200км за один присест. (ездил с женой в Рязань) к концу устал неимоверно вообщем мое мнение не для дальних поездок. Небольше 3 и то с натяжкой
3. Трек даже обсуждать не буду Ре1 создан для него 5+++
4. Вечерние прогулки со вторым номером. Нам с женой очень нравиться проехаться по ночному городу. на посадку не жалуеться, может привыкла. Вообщем 5+
Далее немного общих фраз. У меня Ре1 2002 гв. инжекторный Пробег на сегодня около 50 000км. из ремонта только расходники (масло, фильтра, колодки, резина) один раз ремонт пластика и замена поворотника и зеркала все вместе потянуло 10000руб. Вообщем тенических проблем нет, после зимы заводка с пол пинка (консервацию не делаю) лично для себя в городе другого мота не представляю. Хотя для поездок вне города (дальняков) присматриваю второй мотоцикл.

Леонидыч

dmch писал(а):По трассе хз кто как но мои впечатления не более 170-200км за один присест. (ездил с женой в Рязань) к концу устал неимоверно вообщем мое мнение не для дальних поездок.

Для трассы нужна привычка. Я с начала тоже за 200км умирал даже на BMW (ну Ява не в счет, у той и поршня прогорали), а теперь по М4 до Воронежа за 3,5 часа долетаю, 1000км за 8-9 часов по карявому асвальту.

Единственное к чему не могу привыкнуть до конца - это шум в каске от ветра. Если усталость в теле меня приводит в восторг и удобства здесь я наоборот отвергаю, то ветрозащита - это нужно, т.к. большой шум убивает нервы в ушах и ведет к глухоте. Это мне не нравится.

Для своей Хонды я бы преобрел ветровичек повыше с отсечкой воздуха далеко за спину.

Жесткость подвески - это не оправдания. На ровном асвальте подвеска не нужна, а на горбылях не хватает хода подвески ни одного дорожника, просто подымай всю туже поппу от седла, зато в повороте на горбылях с мягкой подвеской бывает так колыхнет - руль не поймешь куда давить!

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

Douceur писал(а):Я что, похожа на мальчика?????
"А у меня самая, самая, самая красивая..."(с) и так))

Пардон Мадам! Не имел удовольствия. А в интернете бывает такое напишут........ язык из пасти от оключения мозга выпадает!

opavelo

dmch писал(а):Далее немного общих фраз. У меня Ре1 2002 гв. инжекторный

О чем я и говорил, у тебя из первых поколений, они помягче, поскадка, даже всмысле движка.
На свежих годах, например 07-08, будет острее проблемы вставать.

По поводу дальних поездок я себе так проблему решил: если ехать 120-130 кмч, то можно и поездить на спорте, но нужно хорошее покрытие, иначе байк жалко.

AZUR

Ну вот и решена дилема!!!

Стал счастливым обладателем новенькой ЭРочки!
Ура товарищи!

2 дня прокатал-впечатлений масса: лёгкий, очень проворный - в пробках удобно, посадка - привыкнуть и ничего другого уже не надо. Сказали более 30 мин с непривычки не проездишь - ручки устанут - за 2 дня не слезал по 3-4 часа, прошёл около 500 км - обкатка. Руки действительно отваливаются - но это всё ерунда! Подробные отзывы/отчёты чуть позже, после эйфории! :viannen_56: :D

Douceur

Аха)) Ощенно! Ощенно неудобный для второго номера мотик)) Всю попппу отбила :D А спина у кого теперь болит, а?;-)

Леонидыч

Douceur писал(а):неудобный для второго номера мотик)) Всю попппу отбила А спина у кого теперь болит, а?;-)

Ну тогда лучший мотоцикл - это Лексус. Не мучай AZURа, дай ему насладиться спортивным мотоциклом.

Douceur

лучший мотоцикл - это следующий мотоцикл;-) а я не мучаю, просто тоже делюсь впечатлениями со своей колокольни) вот как у тебя - для второго более-менее;-)

Леонидыч

Douceur писал(а):вот как у тебя - для второго более-менее;-)

Я считаю что мотоцикл, как транспорт повышенной опасности, не для двоих, хотя и приходится иногда брать пассажиров, но только по бытовой необходимости.
Тебе бы не мешало заиметь какой-нибудь скутерок кубов хотя бы на 400, освободить Эрку и поберечь свое здоровье. С любимым своим все-равно говорите только на остановках.

Douceur

если бы я хотела что-либо водить, давно бы это сделала;-)