Разложился... 15 мин назад!

[Konrad]

Никак не могу себя отучить от дурацкой привычки (сам не понимаю, откуда она взялась) держать один палец на переднем тормозе . А сейчас вот прочитал и подумал - может не стоит переучиваться - есть в этом определенный резон .

[opavelo]

Обязательно нужно держать на тормозе пальцы, просто нужно иметь что-то вроде системы, когда и как можно тормозить

[Byke]

обязательно держать пальцы и не только на тормозе и на сцепе,...давно такая привычка,..но вот тормозить в наклоне,..вот от этой привычки надо избавиться ,.я имею ввиду автора,..ибо к эндурастам в не асфальта это не относится.,..

[Konrad]

Я про ОДИН палец на тормозе. Все же обычно ДВА держат....

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Одним пальцем труднее заблокировать переднее колесо, чем двумя - вот о чем я .

[Lurker-beta]

Обязательно нужно держать на тормозе пальцы, просто нужно иметь что-то вроде системы, когда и как можно тормозить

а у меня так не получается
1)походу пока кисть не разработал и она быстро устает, если газ побольше открывать(угол между кистью и рукой маленький получается)
2)у меня один передний тормозной дискюю и ручку тормоза давить надо сильно... и она тупо упирается в оставшиеся 2 пальца.
2.1)если даже спилить кусок рычага думаю двумя пальцами тормоза я не выжму.
прокатился на cb400 там да.. двумя пальцами колесо блочить легче чем у меня четырьмя.

[Byke]

походу пока кисть не разработал и она быстро устает, если газ побольше открывать(угол между кистью и рукой маленький получается)

,.... а ты попробуй ручки порегулировать,...может наклонить впред или наообород назад,...дальше ближе,..

2)у меня один передний тормозной дискюю и ручку тормоза давить надо сильно... и она тупо упирается в оставшиеся 2 пальца.

,...

чтобы начать тормозить что надо давить её всей рукой??...учись пользоваться задним тормозом. а чтобы тупо не упиралась в пальцы можно:
-отрегулировать ручку,..если не регулируемая,..то поискать таковую.
-поменять колодки;
-прокачать тормоза;
-поставить армированные шланги.

[JohnAl]

Хорошо и литературно описанная ситуация из серии "я долпоеп". Матиз что просто так затормозил? Что-то слабо верится, что телочка вдруг решила тормоза проверить.

[Serega iz Nvmskovska]

Не совсем понял, как это мот подламывается при тормодении в заклоне?

[Alessandro]

Матиз что просто так затормозил? Что-то слабо верится, что телочка вдруг решила тормоза проверить.

И еще наверное почти вплотную уперся в зад Матису, банально не соблюдал дистанцию (тем более в наклоне). Вот и не успел среагировать на простую дорожную ситуацию.

[ЭЛЬ]

AZUR Слава богу всё обошлось! Наверное таким образом и набираются опыта-как поступить и в какой ситуации...У меня создалось такое впечатление,что мотоциклисты - как в шахматах просчитывают всю игру заранее, проецируя и моделируя в воображении ситуации,которые могут возникнуть...И в этом часть кайфа наверное-в сосредоточенности и собранности всё время..+ Скорость.. С тех пор,как посещаю этот форум - проезжающие мимо мотоциклы разглядываю(если успеваю))))) с каким-то родственным интересом...и желаю мысленно им доброго пути без эксцессов! Ребята-сто раз говорили уже на этом форуме...и я присоединюсь! Помните о безопасности...к сожалению очень много чокнутых автомобилистом....да что я - вы всё знаете лучше) Моё Вам искреннее уважение за бесстрашие и математический расчетливый подход к делу) Будьте аккуратнее

[Byke]

просчитывают всю игру заранее, проецируя и моделируя в воображении ситуации,которые могут возникнуть...И в этом часть кайфа наверное-в сосредоточенности и собранности всё время..+ Скорость..

Покрайней мере у меня так и есть....Знаешь как офигенно когда:
-протискиваешся между фур,.даже гарантированно видя что они оба тебя увидели а в мыслях "а вдруг они щас кАААААккк вместе меня Хрусть ,..вот жеж больно то будет",... и валишь со всех ног.
-или когда едешь в наклоне при сильном боковом ветре справа,..лежишь на ветру,..начинаешь обгонять фуру какую,нить и вдруг бах ветрянная "подушка",..пропадает и ты летиш на фуру,..сразу столько мыслей в голове

но все эти мысли 3 раза тфу,..приходят до события,или вместо него,.что всегда желательно...=)


Мото: Мечта ....исправляй положеине)))

[makroman]

обязательно держать пальцы и не только на тормозе и на сцепе

Однозначно, такая привычка - это ЗЛО! Особенно на сцеплении. Да и на тормозе не лучше.

[Byke]

Однозначно, такая привычка - это ЗЛО! Особенно на сцеплении. Да и на тормозе не лучше.

Ром пчему? аргументируй?

[ПЖ]

А вот товарищ, который тест-драйв для Ямахи проводил, вроде как, супер-пупер мотоинструктор, как я слышал, говорил, что держать пальцы на рычагах не надо, т.к. в случае непредвиденной ситуации спинной мозг срабатывают быстрее головного и рефлекторно зажатые тормоза, даже если не приводят к блокировке колёс, всё равно практически до нуля снижает способность к маневрированию из-за напряжения рук, необходимого для того, чтобы удержаться на моте. И вместо того, чтобы уйти от столкновения, пилот играет в русскую рулетку "отторможусь-впечатаюсь".

[Alessandro]

А вот товарищ, который тест-драйв для Ямахи проводил, вроде как, супер-пупер мотоинструктор, как я слышал, говорил, что держать пальцы на рычагах не надо

Тоже самое говорил мне тот же парень на тестдрайве Ямаха: пальцы на рычагах - признак чайника. Я тогда не спросил почему (к сожалению) и спорить не стал, но хорошо запомнил это. Всем хватом нужно держаться за руль.