хранение мото в спячке

[Pioneer]

Если хранить в тепле, то можно не менять.

если в постоянном тепле, то можно не менять. желательно хотябы раз в неделю дать мотоциклу поработать минут 15. а лучше каждые 2-3 дня.

[gesser]

зачем мото мучить каждые два дня?? смысл от этого????

[Pioneer]

gesser
мучать?)) у тебя нездоровое какоето представление на сей счет. мучать - это когда крутить классик за 10к оборотов, а дать поработать это не мучать. любая техника должна переодически работать, иначе ездить она не будет, последствий длительного простоя много. ты ведь постоянно двигаешься, если ты будешь на протяжении недели лежать на диване, у тебя затекут ноги, руки и т.д., это примерно одно и тоже.
я зимой завожу по возможности каждые 2-3 дня и ничего, не замучался вроде. сезон открылся - прикосновением к старту завел. сразу ровная работа, не троит, не плюется, масло не кидает. сел - поехал...

[Centner]

Pioneer а как же работа на заледеневшем масле? А консервация она как раз для того, чтоб ничего не случилось при длительном простое.

[Pioneer]

Centner
зачем на заледеневшем? ненадо так...))). я имею ввиду, если мотоцикл находится в тепле.
А на счет консервации тут речи небыло и на скоко я понял она и не делалась.

[Centner]

аа ну в тепле то хоть обзаводись.. Чо там говорить.

[evil_laugh]

я зимой завожу по возможности каждые 2-3 дня и ничего, не замучался вроде. сезон открылся - прикосновением к старту завел. сразу ровная работа, не троит, не плюется, масло не кидает. сел - поехал...

Есть проверенные практикой предположения, что после такой зимы свечи можно будет выкинуть и поменять на новые. Логично - двигатель не успевает прогреться, на рабочие обороты не выходит. Свечи загаживаются, вместо того чтобы самоочищаться.

[Pioneer]

evil_laugh
при температуре +20 то не успевает прогреться?

[evil_laugh]

Pioneer, конечно. Если только ты не газуешь до 6-7 тыщ по нескольку минут, стоя на месте. На двигле моей чесотки при работе на холостых можно держать руку, даром что воздушка. На водянке так вообще двигло холодное должно быть. А процесс самоочистки свечей начинается только на больших оборотах и под нагрузкой, читай - при езде.

[bitterlemon]

если за 2 сезона комплект не выкатываешь-то мера однозначно полезная.

в этом случае лучше купить проездной на метро

[zaez]

bitterlemon как-то обхожусь )))

[Pioneer]

evil_laugh
чушь полную пишешь, ей богу. 5 минут на холостых при этой температуре и мотоцикл прогрет.
и вообще я советую именно так, как делаю я. никаких проблем с такой эксплуатацией небыло. если вам не нравится, это дело сугубо личное каждого. копайтесь по пол сезона, когда нужно уделить в межсезонье мотоциклу минимум времени и все будет ок.

[evil_laugh]

копайтесь по пол сезона

Не нужно говорить глупости. Лично я проехал за этот сезон 16,5 тысяч километров, из работ - мазал и чистил цепь + подшипники в рулевой поменял за полдня. А всё потому, что в межсезонье провёл с мотоциклом много времени. А сколько проехал и что делал ты? :)

5 минут на холостых при этой температуре и мотоцикл прогрет.

Это печально. На моей памяти даже 1200 хыжер - здоровенный 1200-кубовый воздушник - прогревался дольше.

[tato]

любая техника должна переодически работать, иначе ездить она не будет, последствий длительного простоя много.

интересно как при этом сохраняют эластичность сальники, пыльники, покрышки и прочие полимеры..

5 минут на холостых при этой температуре и мотоцикл прогрет

у тебя помпа живая? (если она есть), а то мож просто контур не откупоривается большой

На водянке так вообще двигло холодное должно быть.

на холостых? да лана..у меня вентилятор запускается даже..

[Pioneer]

А сколько проехал и что делал ты? :)

вот когда поездишь несколько сезонов, на несколких мотоциклах, а не только на чесотке - тогда и поговорим, оке? проезжаю я по 20 тыс. км за сезон.

Это печально. На моей памяти даже 1200 хыжер - здоровенный 1200-кубовый воздушник - прогревался дольше.

это не печально, это так, как должно быть. на счет памяти... ты на нее не ориентируйся и лазая по интернетам рот особо не разивай, а то тебе навтирают, горы в алмазах...). верь своему собственному опыту, вот когда покатаешься на нем - тогда и будешь чтото советовать.

Лично я проехал за этот сезон 16,5 тысяч километров, из работ - мазал и чистил цепь + подшипники в рулевой поменял за полдня.

ну ты фортовый парень, че сказать то... ты особо то не зарекайся, техника не всегда предсказуема
зы. а что расходняки не менял? такие как масло, резина и т.д.? или это не сезонные работы?
если не считать расходняки, я за этот сезон кроме смазки цепи ни к чему не притрагивался.