Аварийка в междурядье

[Bambook]

Рано итоги, сударь подводите
Для московского трафика эффективность авариек для меня доказана практической ездой. А так можете даже и поворотники не включать, я не буду утверждать что робкие и наивные водятлы их только включают

[Диполь]

у головного света светимость гораздо больше чем у аварийки, а человеческий глаз и мозг видит более яркое.

Рекомендую почитать литературу по психофизиологии зрения. Все не так просто. Michael13 прав.

[2901]

Bambook, как рано. Я так и думал, что включают для привлечения внимания.

[*VVS*]

Итог получается такой, аварийку в междурядье днем включают наивные водители, которые думают, что так их лучше видно.

Ну еще для этого:

Это "спасибо" за оставленное для мотоцикла место.

[jody]

Мотоциклисты включают аварийку= когда мотоцикл сломался и он едет на СТО.

А в пробках надо включать дальний свет и все тебя увидят.

[2901]

jody, сегодня на СТО ехало по Варшавскому шоссе мотоциклов 20 и пятерка скутеров тогда.

[*VVS*]

Рекомендую почитать литературу по психофизиологии зрения. Все не так просто. Michael13 прав.

Я согласен что пульсирующий свет заметнее постоянного, но он для этого должен быть хотя бы сопоставим по яркости с постоянным.
А подавляющее большинство авариек в разы тусклее головного света.
Я специально отмечал моменты, как я замечаю мотоцикл в междурядье, когда еду на коробке.
Сначала я вижу свет фары и понимаю что в междурядье что то едет, потом если приглядеться замечаю что это мот и у него включена аварийка.
Наоборот, как то не бывало...

[Виталий]

Наоборот, как то не бывало...

Кто смотрит - видит более яркое.
Кто не смотрит - видит изменение (вспышки).

Все просто.

Сам пользуюсь аварийкой только в дождь или ночью

[Bambook]

Вот и опытные товарсчи того же мнения. Хуже точно с аварийками в междурядье и в пробке не будет.... Про дальний свет пожалуй соглашусь, хотя аварийки народ на дороге тоже замечает, проверено.

[jody]

Не

jody, сегодня на СТО ехало по Варшавскому шоссе мотоциклов 20 и пятерка скутеров тогда.

Не удивлен! Пол-страны ездите на китайском гавне..

[Jebru]

jody в пробке, на месте водятла, я бы щеманул за дальняк. Аварийка моргает -> обращает на себя внимание мозга. Тусклые/малозаметные моргалки в расчет не идут.
Головной свет не у всех "чёткий".
Хватит флудить, каждый делает, как считает нужным.

[Диполь]

Я согласен что пульсирующий свет заметнее постоянного, но он для этого должен быть хотя бы сопоставим по яркости с постоянным.
А подавляющее большинство авариек в разы тусклее головного света.

Понятие сопоставимости очень субъективно. Но то, что большинство авариек слабы - ты прав.
Т.е. идея повышения безопасности за счет мигающего света правильная, но ее реализация с помощью авариек на многих мотоциклах малоэффективна.

[*VVS*]

Сам пользуюсь аварийкой только в дождь или ночью

Я тут неделю назад, вечером в жуткий ливень ехал по ленинградке в сторону зелика, по междурядью.
Мигал дальним как стробоскопом, пока палец не отвалился Так все равно меня из 5 машин дай бог только одна замечала...
Но был вообще мрак, ничего не видно в 2 метрах, сам шел по приборам.
А так, я соглашусь с тем что бывают яркие аварийки, светодиодные например, их видно, особенно в темное время.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Т.е. идея повышения безопасности за счет мигающего света правильная, но ее реализация с помощью авариек на многих мотоциклах малоэффективна.

Да, полностью согласен.

[Виталий]

А так, я соглашусь с тем что бывают яркие аварийки, светодиодные например, их видно, особенно в темное время.

бмвшные светодиодные - вырви глаз

Я тут неделю назад

я на машине был
Машину впереди видно, а что перед нее - нет.
все аварийки, туманки включили и катились 20

[Sleazy Rider]

Включаю в сумерках и при плохой погоде,в дождь даже просто при движении,и заметее мотоцикл становится и вроде спасибо в междурядье))