Хранение первого мота, теплый гараж

[Geodozer]

кирпичный, отштукатурен, пол деревянный, вытяжка сделана естественная

Если металлический инструмент (особенно советский, черметный) лежит и не ржавеет, то и мотоциклу ничего не будет.

[XPOH]

Автор, хранить мотоцикл лучше всего в квартире, но ни в коем случае не на балконе, лучше в спальне, там теплее. Если дома прохладно, то можно сшить для него специальную попону и накрывать. Хорошие попоны из верблюжей шерсти, в крайнем случае из собачьей, главное, чтобы не было аллергии. Когда спальню проветриваешь, перекатывай мотоцикл в зал или на кухню, сквозняки не очень полезны для состояния резинок и прокладок, они могут задубеть и потрескаться. Также следи за влажностью воздуха в спальне, необходимо поддерживать ее в пределах от 40 до 70%, иначе если влажность слишком низкая, то может пересохнуть и потрескаться покрытие сидения, а если слишком высокая, то могут покрыться испариной металлические поверхности, особенно хромированные, после чего могут остаться пятна и разводы. И кстати, когда выводишь мотоцикл на улицу, следи за погодой. В дождь, слякоть, грязь, сильный ветер мотоцикл может испортиться, а на ярком солнце лакокрасочное покрытие может выгореть.
Если вдруг захочешь завести мотор, то позаботься о том, что когда ты его заглушишь, цилиндры надо будет снова законсервировать для сохранности их поверхности. Для этого нужно выкрутить свечи и закапать в каждое из отверстий по 14 мл синтетического моторного масла рекомендованной производителем вязкости, за ем вкрутить свечи от руки и дотянуть половинным моментом от рекомендованного.
Соблюдая эти простые рекомендации ты можешь продлить срок службы своего мотоцикла до 50 лет а то и больше, все зависит от того, будешь ли ты на нем ездить. Езда на мотоцикле существенно сокращает его срок службы. Помни об этом.

Мой мопед всю зиму в холодном гараже стоит... а скутер и квадроцикл стоят на даче, в сарае, место занимают, хотя на квадре я зимой катаюсь частенько... Стояли бы под открытом небом, да, боюсь, сп.издят... на зиму технику лучше помыть, так красивее, а на остальное сpaть, я, бывало, и не мыл... Но на люминии потом могут следы остаться... Ничего не смазываю, не брызгаю и никуда не закапываю... Просто после очередной поездки ставлю мопед в гараж и этот день вдруг внезапно может оказаться последним днем закрытого по факту сезона. Ну если появится огненное желание помыть, то достану АВД пока еще заморозков нет и из бочки помою... Правда потом надо цепь помазать будет... Так и живем...

[aarus]

Автор, хранить мотоцикл лучше всего в квартире, но ни в коем случае не на балконе, лучше в спальне, там теплее. Если дома прохладно, то можно сшить для него специальную попону и накрывать. Хорошие попоны из верблюжей шерсти, в крайнем случае из собачьей, главное, чтобы не было аллергии. Когда спальню проветриваешь, перекатывай мотоцикл в зал или на кухню, сквозняки не очень полезны для состояния резинок и прокладок, они могут задубеть и потрескаться. Также следи за влажностью воздуха в спальне, необходимо поддерживать ее в пределах от 40 до 70%, иначе если влажность слишком низкая, то может пересохнуть и потрескаться покрытие сидения, а если слишком высокая, то могут покрыться испариной металлические поверхности, особенно хромированные, после чего могут остаться пятна и разводы. И кстати, когда выводишь мотоцикл на улицу, следи за погодой. В дождь, слякоть, грязь, сильный ветер мотоцикл может испортиться, а на ярком солнце лакокрасочное покрытие может выгореть.
Если вдруг захочешь завести мотор, то позаботься о том, что когда ты его заглушишь, цилиндры надо будет снова законсервировать для сохранности их поверхности. Для этого нужно выкрутить свечи и закапать в каждое из отверстий по 14 мл синтетического моторного масла рекомендованной производителем вязкости, за ем вкрутить свечи от руки и дотянуть половинным моментом от рекомендованного.
Соблюдая эти простые рекомендации ты можешь продлить срок службы своего мотоцикла до 50 лет а то и больше, все зависит от того, будешь ли ты на нем ездить. Езда на мотоцикле существенно сокращает его срок службы. Помни об этом.

Мой мопед всю зиму в холодном гараже стоит... а скутер и квадроцикл стоят на даче, в сарае, место занимают, хотя на квадре я зимой катаюсь частенько... Стояли бы под открытом небом, да, боюсь, сп.издят... на зиму технику лучше помыть, так красивее, а на остальное сpaть, я, бывало, и не мыл... Но на люминии потом могут следы остаться... Ничего не смазываю, не брызгаю и никуда не закапываю... Просто после очередной поездки ставлю мопед в гараж и этот день вдруг внезапно может оказаться последним днем закрытого по факту сезона. Ну если появится огненное желание помыть, то достану АВД пока еще заморозков нет и из бочки помою... Правда потом надо цепь помазать будет... Так и живем...

Мне нравится твой подход) ладно, поставлю в гараж тогда, мот за 200к я думаю не удивиться этому) в деревне я помню иж стоял в сарае круглый год и ничего)

[XPOH]

Весной пыль с сиделки перчаткой смахнул, приборку и зеркала тряпочкой протер, завел и в путь...

[SheWolf]

Автор, хранить мотоцикл лучше всего в квартире, но ни в коем случае не на балконе, лучше в спальне, там теплее.

Именно! Причём, если квартира - однушка, то это автоматически решает проблему выбора, в какой комнате хранить.

Весной пыль с сиделки перчаткой смахнул, приборку и зеркала тряпочкой протер, завел и в путь...

нафига? Стрейч-плёнкой обмотал, и никакой пыли.

[XPOH]

Стрейч-плёнкой обмотал, и никакой пыли.

Зачем? Это лишние расходы, работа и мусор. Обматывай, потом еще разматывай... А вообще можно даже не протирать, у меня в гараже не пыльно, это я уж так, в качестве заботы...

[Markh]

Такой ценный, новый груз можно дома хранить в серванте

[bobrovka]

aarus, конечно можно!

[XPOH]

А вообще я стретч-пленкой обматываю грипсы, когда ремонт или техопслуживание затеваю... В процессе ремонта все равно за грипсы хватаешься грязными перчатками или масляными лапками, приходится перчи снимать, лапы вытирать или даже мыть. Так вот штоп потом грипсы с мылом не мыть (иначе пачкают руки и перчи), всегда стараюсь обматывать грипсы, пульты и ручки стретч-пленкой на время ремонта. Зато когда обматал, тогда не паришься, вертишь руль, тягаешь мопет, заводишь мотор, ну и прочие операции в рабочих защитных перчатках и масляными руками.

[SheWolf]

Стрейч-плёнкой обмотал, и никакой пыли.

Зачем? Это лишние расходы, работа и мусор. Обматывай, потом еще разматывай... А вообще можно даже не протирать, у меня в гараже не пыльно, это я уж так, в качестве заботы...

а ты и твой непыльный гараж при чём? ТС же, вроде, не ты?)))

[XPOH]

Стрейч-плёнкой обмотал, и никакой пыли.

Зачем? Это лишние расходы, работа и мусор. Обматывай, потом еще разматывай... А вообще можно даже не протирать, у меня в гараже не пыльно, это я уж так, в качестве заботы...

а ты и твой непыльный гараж при чём? ТС же, вроде, не ты?)))

Так у него судя по фоточкам тож непыльный гаражик...
А то в этой пленке не мотоцикл брутальный получица а чемодан туристический...

[izya285]

Весной пыль с сиделки перчаткой смахнул, приборку и зеркала тряпочкой протер, завел и в путь...

Некоторые моты завести после зимовки проблема целая, причём свежие. В прошлом сезоне с кавой ипались, в этот кувалда сдохла, бэмэвэ сцуки только норм пока

[Serega iz Nvmskovska]

Хранение первого мота, теплый гараж

Всё верно.
Первый мот требует особого подхода в зимнем хранении, остальные намного проще можно хранить, они же не первые.

[Serega iz Nvmskovska]

вытяжка сделана естественная

Из какого материала? Это принципиально.

[XPOH]

Весной пыль с сиделки перчаткой смахнул, приборку и зеркала тряпочкой протер, завел и в путь...

Некоторые моты завести после зимовки проблема целая, причём свежие. В прошлом сезоне с кавой ипались, в этот кувалда сдохла, бэмэвэ сцуки только норм пока

Сузука заводится всегда