Посоветуйте эндурку новичку

[studentmoto]

Микуни всегда был японским

[R1100s]

studentmoto порыться в архивах - у меня была пара микуни ВМ, с гордой отливкой "микуни" с одной стороны и " маде ин мехико" с другой на движке вротакс 503)))

[дядяваня]

А микуни - не италия разве? Название какое то итальянское.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Моему ирбису ттр125 уже больше 5 лет. На ходу. Поменял много чего, но я его эксплуатировал, как квадроцикл)) В говнах топил, месил. Япония, к сожалению, тоже не выдерживает такие издевательства.

[studentmoto]

R1100s а на ПСе у тебя какие стояли?

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

В говнах топил, месил. Япония, к сожалению, тоже не выдерживает такие издевательства.

для этого нужно топить и месить японские мотоциклы тоже, ну чтоб сравнить по итогу.
у меня тоже есть Ирбис ТТР, помимо КТМа а так же опыт эксплуатации японцев.
Китай живет, вопреки логике, но при эом гниет и сыпется на глазах и удовольствия от эксплуатации мало. Подвесок нет, мотора нет, эргономики нет.

[grot777]

Достала это пустая говорильня! Люди не дураки и делают выбор. Тот-же эндурик Лифан 200 имеет нормальный двигатель с балансирным валом и этот двигатель даже после 50 000 км. в очень хорошем состоянии! Сам проехал на китайских мотодвигателях всю Россию вдоль и поперек - от Питера до Владивостока и Находки по широте и от Немецкого мыса - п-о Рыбачий, до Севастополя по долготе и ещё буду много-много ездить. Только в Крым ездил из Питера три раза.
У китайцев надо сразу менять цепь, устанавливать автолампу Н4 55W60 и остальное по мелочи. Весь крепеж собрать на локтайте средней фиксации.

[Ganshe]

Катаю на лифане 200. Это уже второй. Первого продал по глупости. Если обслуживать мот нормально, как и япа, или любой другой - вполне себе живучий драндулет. Есть конструктивные косяки, но за такую цену альтернативы просто нет. Руль, лапки тормоза/кпп из пластилина. Но это и в плюс, иногда. Выпрямил и дальше подубасил. Пластик не хрупкий. Багажник удобный, вытаскивать за него из чачи. Свет, конечно, гагно редкостное. Замена фары на ижевскую закрывает этот вопрос. Цепь дохнет к 5т пробега, примерно. Но есть как наши аналоги, так и забугорные. Кто-то ставит 520, но если тянуть без фанатизма, то и 428 сойдёт. Рама не замкнута, так что разрывные не попрыгаешь. Только после доводки рамы и замены вилки на чзэтовскую или т.п. Моторы реально живучие. Угробить его можно, конечно, но постараться надо конкретно. Крч, крепенький недорогой китайчик для покатух без спортивных амбиций по окрестностям.

[дядяваня]

для этого нужно топить и месить японские мотоциклы тоже, ну чтоб сравнить по итогу.

Хонда хр например. баха. Знакомый ездит. Я ему его ремонтировал. Всё перелопатил: движок, подвеску, проводку. Раму он сам покрасил, после разборки. Так вот, то одно отлетит, то другое. И это он в говна не заезжает. Он , скажу сразу, талант имеет ломать, но всё- таки не панацея. Конечно япония гораздо надёжней, но и дороже гораздо.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Правда надо отдать должное, хонде этой 28 лет )) Это xlr250. Надёжный и неубиваемый)

[Yggy]

Был у меня Лифан 200, он именно карбюратором истрахал мозг более всего. Да, руль и многое другое из пластилина, да и едет он расхлябано. Какое том эндурячество...
Зонгшен после него был - гений инженерной мысли. Карб с гордой надписью JAPAN как будто и в самом деле оттуда. Настроил весной и больше за год не лазил: всегда и везде с полоборота заводился. По движкам вопросов не было, да они новые были, откуда им взяться, вопросам. По подвескам: на Лифане их нет, на Зонге работают.
В самом деле, Китай Китаю рознь. Но смотреть в эту сторону можно только от нехватки бабосов.

[R1100s]

studentmoto на том псе, на котором удалось поездить пекар стоял)))

от Немецкого мыса - п-о Рыбачий

так до маяка автобан дорога-чем там гордиться? Вот Студентовский ирбис все ковровые болота прошел на юго-востоке рыбачьего ( озерко-эйна-мыс городецкий-цыпнаволок-зубовский тракт-и далее), правда сначала отрыгнув часть деталей)

[grot777]

Дорога конечно не автобан - лужи большие и глубокие, но я имел ввиду другое - мыс Немецкий самая северная точка европейской части России.
69.951555 (69° 57' 5.598" N) - почти семидесятая широта.

[DrX-ray]

Действительно, дорога там - ничего особенного. Сильно каменистая и огромное количество луж глубиной 3/4 колеса (впрочем, от сезона зависит). Проезжали на кроссоверах типа Аутлендер/Каптива. Для мотоцикла - ерунда.

По теме:
А нечего больше брать. Дело не в бабках, они есть. На оф. сайтах японских производителей осталасьтолько Ямаха ВР250. КЛХ - нет, Хонды - нет, Сузуки - нет. Я имею ввиду 250-кубовые мотоциклы. Не знаю, возможно, это сезонное явление. Тут у меня опыта нет. Может к весне всё появится?

А если нет? Или Ямаху или "Китайцев". Чёт какая-то безперспективная альтернатива...(или безальтернативная перспектива?).

У меня мопед китайский. Точнее, собран в Коврове из китайского набора. Подножки гнутся - проезжая пень заденешь - всё вниз передачи не включаются (там лапка с подпятником) - подпятник в подножку начинает упираться. Заднее колесо не затянуть толком - периодически сдвигается и цепь ослабляется...
Карбюратор иногда "течь" начинает через дренажную трубку - поплавок в верхнем положении глинит. Кран бензобака уже менял - не закрывал. В общем - бр-р-р-р не хочу больше.

Кавасаки КЛХ250 без ПТС? Никогда бы не подумал. Огорчили...

[reptily]

DrX-ray klx250s с птс'сом
если есть бабло то wr250r он поинтереснее чем klx но и дороже, даже не понятно почему чакуха столько стоит

[Виталий]

Кавасаки КЛХ250 без ПТС?

S с птс

КЛХ - нет,

Обещали через пару недель в кавасаки сити (он же мотопланета) будет. Доставка в регионы есть. Цену озвучили 350

[DrX-ray]

Ну как бы бабло-то не лишнее, но как-то на 250-ку кажется перебор. Сначала думал в 300 уложусь, потом 400-500. Увидел цену КЛХ - думал ну всё, то, что надо. Сейчас всё больше про него читаю - слабоват он на перспективу. Прибить жабу и раскрутиться на Ямаху? Весной посмотрим. Возможно так и придётся сделать. Вот же капиталисты проклятые...

[M.I.C.H.]

Вот же капиталисты проклятые

Капиталисты тут не при чем, а вот курс доллара очень даже. Пару лет назад все это стоило вменяемых денег.