Самопальный Мотард

[Dima_voron]

Dima_voron, можешь кинуть ссылку на статью о шиповке?

Антон, я такой статьи не знаю, просто мы для езды зимой делали так: в шипы кроссовых покрышек (дорожная резина тоже должна выдержать это изговление над собой) закручивали изнутри наружу обычные трёх- четырёх милиметровые шурупы по дереву с линзообразными головками (что бы камеру не рвали). После этого ту часть шурупа что вылезла наружу обрезали оставляя примерно 5-7 мм торчать. Как показала практика широкая шурупная резьба прекрасно держится в толщине резины протектора и во внутрь не проваливается. Покрышка держит на снегу и на льду почти до полного стачивания, а это почти половина зимнего, сибирского сезона упорных тренировок и соревнований. Цена расходников копеечная.

[Step_]

А почта?

а почтой такую дурынду пошлют? сколько они денег потребуют?? да и, если честно, я не знаю где ближайшая почта

[ТурбоТоха]

Step_, стоимость отправки естесственно из моего кармана. Только если кто-нибудь поможет с отправкой почтой. Другого варианта доставить резонатор я не вижу.

[Step_]

Тох, я постараюсь на днях заскочить на почту(если узнаю где она есть), о результатах скажу...

[MOTOMAH]

Леш, это некорректный пример. Возьми трубку, опусти ее в банку с водой, пусти над ней поток воздуха-ну как, столбик с жидкостью поднимается? А теперь увеличь давление и посмотри что происходит.Скорость течения жидкости будет увеличиваться с увеличением напора воздуха, на выходе большее колличество смеси, для двигателя это увеличение мощности.

а это коректный да????
с чего ты взял, что скорость потока увеличится, а???
Ведь двигатель работает на тех же оборотах, значит и воздуха потребляет практически столько же......
Я бы ещё понял твою идею отчасти, если бы движок форсировали по оборотам.......вот тогда бы и скорость потока возросла значительно.......


Зы...пример со стаканом не уместен, т.к. в данном случае увеличивается скорость потока воздуха и следовательно расход жидкости тоже увеличивается......
Но не в этом суть......суть в том, что мот ест не только бензин, но и воздух, а точнее воздушно топливную смесь, причём порциями......
Тут нужно построить опыт так, чтоб прогоняемые потоки в обоих случаях были одного объёма,
т.е. сначала прогоняем кубометр воздуха со скоростью, например 10 м/с.......и замеряем сколько подсосало жидкости.....
А потом прогоняем со скоростью 20 м/с и снова меряем расход жидкости.......
Время прохождения потока во втором случае сократится в два раза!!!

Скорость истечения жидкости во втором случае будет чуть-чуть выше....но времени будет отведено в два раза меньше......
Проверь где больше насосёт...
во втором случае БУДЕТ Явный недобор........

кстати и это всё тоже не уместно, т.к. в этом примере получается, что поток создаётся при продувании воздуха через фильтр, а далее уже в систему.....
А тут надо подсасывать через систему из фильтра, причём с одинаковой скоростью
И заметь, что с фильтром разряжение в дифузоре будет выше, чем без него....
Какой напрашивается вывод, ааааааааа????


Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:

ВОТ К чему я и веду, не надо пугать прогаром поршней и прочей ерундой, отрегулируйте карбюратор в соответствии с поставленным нулевиком и все.Для этого нужна только отвертка.

ага .....и набор жиклёров главной дозирующей системы и несколько дроссельных заслонок с разными вырезами как минимум.....
а прогар не за горами, или клин как минимум....

[ТурбоТоха]

MOTOMAH, ты меня прогаром и клином очень сильно испугал. А если в фильтр засунуть кусок губки, пропускная способность фильтра уменьшится? Что предпочтительнее использовать?

Есть ещё такой вопрос: когда открываешь резко газ, мот думает секунду и только потом ускоряется. Как от этого избавиться?

[Dima_voron]

когда открываешь резко газ, мот думает секунду и только потом ускоряется. Как от этого избавиться?

Антон не запаривай мозг- верни всё родное (фильтр и жиклёры) на место и эффект тебя приятно удивит.

[ТурбоТоха]

Dima_voron, понимаешь, я сам не хочу париться, но карбюратор я не менял (с каким купил движок, тот и стоит), а фильтр такой поставил, потому что он места мало занимает, стандартный бы не влез. Вот поэтому я вынужден решать проблему другим способом.

[MOTOMAH]

MOTOMAH, ты меня прогаром и клином очень сильно испугал. А если в фильтр засунуть кусок губки, пропускная способность фильтра уменьшится? Что предпочтительнее использовать?

Я ж тебе сразу говорил, что и как!!!

Есть ещё такой вопрос: когда открываешь резко газ, мот думает секунду и только потом ускоряется. Как от этого избавиться?

Он потому и думает, что топлива не хватает......
А вообще-то двухтактному движку на впуске нужен резонирующий объём.....Т.е. также, как и на выпуске....
Этот объём создаётся корпусом воздухоочистителя.....но т.к. у тебя воздухан отсутствует, томожешь отвести шноркель под седенье или под бак куда-нибудь(объём его около 1 литра надо), на его торец поставишь сетку с поролоном(набор из нескольких тонких поролонок) и потом нулевик поставишь.....
Если будет провална разгоне - добавишь поролонку, а если стрекочет
на разгоне - уберёшь поролонку.....
Когда будет норма сам поймёшь.....так и оставишь....

[ТурбоТоха]

MOTOMAH, спасибо, буду думать в указанным тобой направлении.

Возникла небольшая проблемка: задался целью точного измерения скорости движения. Думаю для этой цели использовать вело комп. Но мне интересно узнать ваше мнение по этому поводу.

[ТурбоТоха]

Была капля свободного времени, заскочил в гараж, тем более повод был: пришёл резонатор, подаренный Step_'ом (Бесконечное тебе спасибо!!! ), душа жаждила примерки.
Вот, кажется, самый оптимальный вариант:



Чтоб лучше было видно:



Резонатор так понравился мотарду, что он его отпускать не захотел



Варить, к сожалению, времени не было. Я поменял аммортизаторы, поставил более высокий руль, полностью помыл его перед зимой.
Решил сделать пару фоток:

[MOTOMAH]

Тош, да ты такой немаленький!!!
Мот не маловат???
На моём фоне так минимокик "чебурашка" выглядел.....и то когда я маленький был.....
У тя рост, вес какой???
Мотик не слабоват???

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Кстати, не вижу смысла ставить резонатор снизу, он весь клиренс сожрёт....

Добавлено спустя 12 секунд:
Кстати, не вижу смысла ставить резонатор снизу, он весь клиренс сожрёт....

Добавлено спустя 24 секунды:
Кстати, не вижу смысла ставить резонатор снизу, он весь клиренс сожрёт....

[Step_]

Кстати, не вижу смысла ставить резонатор снизу, он весь клиренс сожрёт....

есть такая фигня на двухтактниках, но больше чет даже не представляю куда воткнуть можно его без кардинальной переварки...

[Dima_voron]

Тоха, красивый мотик! Молодец! С резонатора сразу сними "развёртки" (выкройки) и потихоньку ищи возможность сварить такой же запасной. Заодно и придумаешь ему другое положение возможно. Ну, красавчик!!! Супер.

[karmoran]

Думаю для этой цели использовать вело комп. Но мне интересно узнать ваше мнение по этому поводу.

Тох, тебе ради эксперимента или чтобы штатным установить?
Если ради эксперимента то ГПС навигатор - проще ниче мутить ненадо.
Если штатно то, да - велокомп - недорого и оптимально.