Осталось мало времени а что и где купить не знаю

[MaKo]

AndrewSA, 2000 - хватит с головой... даже сейчас...

[Павел Сергеевич]

AndrewSA, ну вот нафига тебе цельный комбез? :???:
Ты сначала попробуй его примерить, а потом думай!Я вот сколько не пробовал в цельный влезть самостоятельно без посторонней помощи- ни разу не получалось! А если и влезал, то комбез сидел не плотно, а это плохо! :remem:
Очень хорошая куртка есть у немецкой "Racetech"- плотная кожа, хорошая защита спины, отстегивающаяся подкладка, мощная защита предплечья и карбоновые "слайдеры" на плечах! Стоит всего около 10 тонн, продается в "Мирном атоме" на Автозаводской (не реклама ни фига, просто сам в ней 2 года уже езжу и падаю!). Вот только разбирают их неплохо, поэтому наверняка придется заказывать...
Перчатки у меня-AlpinStar. С карбоновыми вставками, очень удобные и мягкие. Стоили в районе 2500 деревянных под заказ в "ДрайвХаус"е на Пионерской.
Так что даже в 1,5 тыс. бачей можно легко уложиться, немного "сэкономив" на шлеме! :-?
А вот у меня в свою очередь вопрос по поводу штанов: кто нить встречал портки с максимальной защитой коленей и таза, желательно не кожанные, а? Если да, то сколько денеХ и Хде?

[AndrewSA]

на самом деле просто комбинезон чисто внешне больше понравился!
но вот я так подумал, послушал советы и решил брать по раздельности! так будет меньше проблем!

Про слайдеры мне кто-нибудь может объяснить ? зачем они нужны ?

[Fury]

товарисч!
Сходи в мотошколу, например PRT, может тебе не понравится...
Я встречал много людей, кто покупает экип, мото - носится,гоношится,а потом все продает после 500 км пробега.За смешные деньги.
Не понравилось.
По теме:
- шлем shoei multitec
- штаны Spidi кожа (+1 со слайдерами для агрессивной езды на треке, тоже Spidi)
- куртка Spidi (кожа)
- перчатки Spidi (с защитой кистевого сустава)
- мотоботы Sidi Vertigo
- термобелье на холод и жару Alpinstars
- отдельная спина Spidi

на защите не экономят.
Удач!

PS. Слайдеры нужны, чтоб защитить бок мотоцикла при падении (to slide - скользить). Дуги для того же - у них точек крепления больше, нагрузка более равномерно распределяется. Дуг на спортах я не видел. Только клетки.

[AndrewSA]

Я уже точно решил брать байк!
я только еще не выбрал какой!

Даже если мне хватит 500 км чтобы насытиться им, то продам, конечно не за смешные деньги ! ну это ладно лирика!

я сколько не смотрел в нете, я Сиди видел только ботинки (причем я их себе присмотрел) , а курток, штанов и перчаток не видел! не подскажешь ресурс или хоть название магазина где моно посмотреть себе

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 16 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

Пардон невнимательно читал ))))
Spidi

[Stunter]

а чего выбирать то?
Помоему из последних идеальны GSR600/CB600F/Yamaha Fz-6/Kawasaki Z750/
если хочется спорт- GSX-R600 2006-2007. оч. хорошая шестисотка.
в любом случае лучше поставить клетку а не слайдеры...слайдер-ку**ня, защита от них малая. а если с клеткой юзать-идеально.
проверерно 2 годами жестких падений. мотоциклы всегда оставались целыми. почти :devil:

[AndrewSA]

А сколько примерно клетка стоит ?

А как защитить свой байк от угона ?
поделитесь опытом

[Fury]

Клетка варится вручную под каждый мот. Если наработки по, скажем, R6 уже есть - уже известны размеры. Клетка в основном прерогатива стант-байка, просто ездить - ну, как то не то...
Потому цены договорные - от бутылки скотча до 250 баксов.


на современных байках - ключ чипованный. Т.е иммобилайзер уже стоит.
Можно поставить:
- сигналку старлайн (может глючить со штат. иммо)
- механический замок на колеса (можно забыть снять и на*бнуться, пионеры могут укатить мот на скейтах)
- поставить чувака с пулеметом рядом (вдруг не узнает в шлеме)

Но в основном , мот угоняют просто - бам по жбану владельца, далее вытрясываются документы-ключи-брелки от сигнализации.
Пока стражи порядка квалифицируют статью "разбойное нападение" - мот раскидывается на отдельные железки.
Если бы кто-то знал 100% гарантию от угона - он стал бы БиллГейтсом.

[DabL]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->"Осталось мало времени" а что и где купить не знаю<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Мало времени на что? :-o)
:madl: А я ещё поживу

[makroman]

<!--QuoteBegin-Павел Сэргеевич+--><div class='quotetop'>Цитата(Павел Сэргеевич)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->А вот у меня в свою очередь вопрос по поводу штанов: кто нить встречал портки с максимальной защитой коленей и таза, желательно не кожанные, а? Если да, то сколько денеХ и Хде?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Джинсы Draggins Jeans с кевларовой подкладкой на коленях, паху, бёдрах и заднице. Отъездил в них целый сезон, очень доволен, яйки не мокнут в жару и не мёрзнут, когда прохладно. Там реально сплошная подкладка из кевлара. Дистрибьютер находится у нас в Питере , стоят они около 6000 деревянных рублей. Наберёшь в яндексе название, узнаешь телефон ( боюсь модераторы оштрафуют, поэтому шифруюсь:) ),да и сайт у них - название с приставкой .ру

З.Ы. Они по почте доставляют. Беда в том, что без примерки купить нельзя. Я пять пар домой увёз на примерку. Еле выбрал, вроде размеры все одинаковые, но покрой отличается. Может и меня фигура нестандартная?

[Павел Сергеевич]

Макаров Роман, спасибо, кАнешнА! Но знаешь, в джинсах тоже "яйки не мокнут"... Я имел в виду штанишки, проверенные падениями!!! :remem:

[makroman]

Не хотелось конечно признаваться , но один раз я их уже попробовал.
Проехал на ж.пе по асфальту метров шесть( может и меньше, со страху мог и ошибиться ), правда на небольшой скорости, джинса порвалась на заднице чуть-чуть, кевлару - похеру.
Жена джинсу зашила ( она у меня такая рукодельница:)), вообще не заметно. Хотя тест был не самый жёсткий. Там у них на сайте есть видеоролики, если это не монтаж, то тогда действительно есть шансы шкуру сберечь.

[Павел Сергеевич]

Ну вот видишь, совсем другое дело!!!
Скинь мне, плз, ссылку на портки в личку. Хоть убей, не могу найти... :eek:

[makroman]

Не вопрос, лови.

[AndrewSA]

<!--QuoteBegin-Fury+--><div class='quotetop'>Цитата(Fury)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Клетка варится вручную под каждый мот. Если наработки по, скажем, R6 уже есть - уже известны размеры. Клетка в основном прерогатива стант-байка, просто ездить - ну, как то не то...
Потому цены договорные - от бутылки скотча до 250 баксов.


на современных байках - ключ чипованный. Т.е иммобилайзер уже стоит.
Можно поставить:
- сигналку старлайн (может глючить со штат. иммо)
- механический замок на колеса (можно забыть снять и на*бнуться, пионеры могут укатить мот на скейтах)
- поставить чувака с пулеметом рядом (вдруг не узнает в шлеме)

Но в основном , мот угоняют просто - бам по жбану владельца, далее вытрясываются документы-ключи-брелки от сигнализации.
Пока стражи порядка квалифицируют статью "разбойное нападение" - мот раскидывается на отдельные железки.
Если бы кто-то знал 100% гарантию от угона - он стал бы БиллГейтсом.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


А на сколько должны быть современны байки чтобы ключ был чипованный ?

Я имею ввиду год выпуска

<!--sizeo:1--><span style="font-size:8pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#999999--><span style="color:#999999"><!--/coloro-->Добавлено спустя 13 минут:<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->

И вообще у меня вопрос как Вы все относитесь к мотоциклу Suzuki SV 650S/A K7 и к Suzuki GSF 650S/A K7
что хорошего и плохого можете сказать?
и как Вам Yamaha FZ6-SА ?


чтобы купили вы: один из вышеперечисленных новых классиков или спорт CBR 600 RR 2003-2004 года в отличном состоянии?