Начинающим любителям зимней езды на дорожнике

[XPOH]

Живу в Краснодаре, тут почти всю зиму температура чуть выше нуля. Ездить вполне можно, хотя и прохладно. Советы по утеплению полезны, спасибо!
Самая неприятная проблема-запотевание визора. Как кто с этим борется?

Против запотевания лучшее средство - визор с пинлоком (по факту стеклопакет). Если пинлок для шлема трудно найти (существуют универсальные) то баллончик спрея антифог, одной обработки примерно на 3-5 дней хватает

[leher]

По опыту снегоходчиков..поможет только подогреваемый визор

[studentmoto]

Живу в Краснодаре, тут почти всю зиму температура чуть выше нуля. Ездить вполне можно, хотя и прохладно. Советы по утеплению полезны, спасибо!
Самая неприятная проблема-запотевание визора. Как кто с этим борется?

На такую погоду если пинлока не хватает, то шлем с обтюратором или маску-обтюратор которую можно поискать как подшлемник с наносником, лучше всего неопреновую тонкую (2-3мм)

[Serega iz Nvmskovska]

подогреваемый визор

Хренасе чо бывает. И как это устройство устроено?

[leher]

подогреваемый визор

Хренасе чо бывает. И как это устройство устроено?

я не вдавался в подробности,встречалось на ютубе. Снегоходчики какие то были

[dvteam]

Купил универсальный пинлок - по сути пленка с двухсторонним скотчем по периметру. Проехал сегодня - да, запотевания нет. По краям, где пленка не наклеена - все мокрое.
На пленке при выдохе пытается образоваться легкое запотевание, но тут же исчезает. Покатаюсь - посмотрю.
Погуглил по поводу шлемов с двойным стеклом на визоре сразу с завода - нашел довольно много. Наверное при замене шлема в будущем такой и возьму, чтобы потом не заморачиваться.
По поводу нанесения мыльного или другого раствора от запотевания, учитывая что хватает на 1-3 дня - понял, что не мой вариант. Я слишком ленив для того, чтобы постоянно этим заниматься )))

[matros50]

Всем добрый вечер!
По рекомендации одного уважаемого форумчанина, в чей год мы нонче вступили), выкладываю ссылку на свою последнюю покатушку в ушедшем году. Типа, может кому полезно будет.
Планировал небольшую лайтовую покатушку. В связи с таким количеством снега, небольшие приключения на одно место предполагались. Но случилось всего одно, зато какое).
На ледяном бугре завалился на правый бок: правая нога оказалась между льдом и мотом, левую работающее заднее колесо затянуло между маятником и рамой. Заглушил движок и в таком вот раскоряченном положении отдыхал, думал, что делать. Вокруг никого, помочь некому(. Раньше у меня так случалось пару раз только по теплу да грязи и шипов таких не было: раз и вытащил. А тут прикусило, так прикусило.
Снял перчи, и правой рукой стал откапывать правую ногу. Повезло, что лёд был вперемешку со снегом и от горячего движка немного подтаял. Всё равно подкапывал долго, с «перекурами». Через некоторое время удалось ногу вытянуть из-под мота. Дальше пошло легче: опёрся на неё, потихоньку двигал заднее колесо туда-обратно и освободил левую. Вся операция заняла около получаса (видео я обрезал). За это время ни одной живой души в округе не наблюдалось.
Потери: пропиленная клипса мотобот и подранная обшивка. Всё в рабочем состоянии.
Резюме: вот одна из причин катать в ебенях обязательно в эндуроботах. И желательно с кем-то.

[XPOH]

Всем добрый вечер!
По рекомендации одного уважаемого форумчанина, в чей год мы нонче вступили), выкладываю ссылку на свою последнюю покатушку в ушедшем году. Типа, может кому полезно будет.
Планировал небольшую лайтовую покатушку. В связи с таким количеством снега, небольшие приключения на одно место предполагались. Но случилось всего одно, зато какое).
На ледяном бугре завалился на правый бок: правая нога оказалась между льдом и мотом, левую работающее заднее колесо затянуло между маятником и рамой. Заглушил движок и в таком вот раскоряченном положении отдыхал, думал, что делать. Вокруг никого, помочь некому(. Раньше у меня так случалось пару раз только по теплу да грязи и шипов таких не было: раз и вытащил. А тут прикусило, так прикусило.
Снял перчи, и правой рукой стал откапывать правую ногу. Повезло, что лёд был вперемешку со снегом и от горячего движка немного подтаял. Всё равно подкапывал долго, с «перекурами». Через некоторое время удалось ногу вытянуть из-под мота. Дальше пошло легче: опёрся на неё, потихоньку двигал заднее колесо туда-обратно и освободил левую. Вся операция заняла около получаса (видео я обрезал). За это время ни одной живой души в округе не наблюдалось.
Потери: пропиленная клипса мотобот и подранная обшивка. Всё в рабочем состоянии.
Резюме: вот одна из причин катать в ебенях обязательно в эндуроботах. И желательно с кем-то.

Олег, а ты на таких шипах ездишь по городу и по мкаду? Не таскает по асфальту?
Я сотовый с собой беру обязательно, если один куда еду... даже в гараже когда вожусь в одиночку... и кладу телефон так, чтобы достать можно было легко... В случае чего позвонить и координаты скинуть куда помощь присылать... сколько таких случаев было... надо же не на своих жопных шрамах учиться а на чужих...

[matros50]

ты на таких шипах ездишь по городу и по мкаду? Не таскает по асфальту?

Езжу спокойно по асфальту:
1. Асфальт - не бетон (особенно тяжёлый, это моя специальность, вынужден разбираться);
2. Шипы держат на поворотах отлично, практически под 45гр. на 60км/ч захожу на съезд со МКАД -всё работает.
3. Гораздо опаснее мyдakи на ДОПах, что поворотники не включают.

сотовый с собой беру обязательно, если один куда еду

Ну тел-то у меня был с собой: "а хуле толку?". Кому звонить? МЧС)? И это, то-ж не смертельно, всё решабельно для опытного покатушника, бывало много хуже)). Но ездить лучше не одному.

[Markh]

matros50, настоящий отморозок
Мне показалось или ты сидя по снегу ездил?

[Markh]

ездить лучше не одному.

Факт

[XPOH]

matros50, настоящий отморозок
Мне показалось или ты сидя по снегу ездил?

А он ездил?...

[XPOH]

Мне показалось или в ролике сьемка замедленная?

[XPOH]

Мне показалось или в ролике шлем не эндурячий а дорожный?

[matros50]

или ты сидя по снегу ездил?

Сидя конечно, баланс ловил плечами. Для стойки я не разгонялся, ну его нафик: трек незнакомый, опять же деревьев много, а камера на шлеме дорогая. Я уж в стойке скока раз втыкался).