Перегазовка на очень малой скорости для удержания равновесия

[maxys146]

1) гироскопический эффект работает, когда на колесо цепью передаётся усилие.

Бред полный!
Хоть погуглите что это такое, а...

[Superden]

не занимайтесь куйней, профессора, ТСу что делать, ногами мапет держать, аль откручивать до отсечки, пока клапаны не выстрелят?

[Bulldog_Spike]

Bulldog_Spike ...у коленвала и генератора - не поверишь - есть масса...и они тоже вращаются...

Да и пусть себе вращаются. не такие уж они и тяжелые по сравнению с весом всего моцыля + пилота, плюс не в одну же сторону вращаются и с одной скоростью, чтоб можно было о каком-то резонансе говорить. По мне так все это придумки умничающих умников. Персоналии на затрагиваю - я про саму тему.

[maxys146]

По мне так все это придумки умничающих умников.

Я пишу все это не просто так, мы на площадке даже эксперимент такой проводили, в 90% случаев высокие обороты позволяли держать мот ровно стоящим на месте намного дольше чем холостые. Пальцем в небо не тыкаю, проверяли.

[Bulldog_Spike]

Я пишу все это не просто так, мы на площадке даже эксперимент такой проводили, в 90% случаев высокие обороты позволяли держать мот ровно стоящим на месте намного дольше чем холостые. Пальцем в небо не тыкаю, проверяли.

Ну может вибрации при перегазовке пониже (по непонятным мне причинам) - а так по мне никакой разницы нет. И раскручивать вал, изнашивать подшипники, при том что передача не включена - веских причин не вижу.

[Superden]

Я пишу все это не просто так, мы на площадке даже эксперимент такой проводили, в 90% случаев высокие обороты позволяли держать мот ровно стоящим на месте намного дольше чем холостые. Пальцем в небо не тыкаю, проверяли.

без видео не верим.
да и стантеры чет движок не крутят ТАК, возможно они просто не знают о гидроскопическом эффекте?

[zz0]

мы на площадке даже эксперимент такой проводили

Офигеть, и это тоже идея оттуда же, с занятий, да? И почему я ебрик никак не запущу, хочу на площадку

[Диполь]

плюс не в одну же сторону вращаются и с одной скоростью, чтоб можно было о каком-то резонансе говорить

Не важно, в какую сторону и какова разница скоростей. Важно, что ось вращения перпендикулярна оси мотоцикла.
Что касается массы, то эффект определяется не только массой, но и скоростью вращения.
А о резонансе вообще речи нет. Он тут ни при чем.

изнашивать подшипники, при том что передача не включена - веских причин не вижу.

А почему при выключенной передаче подшипники изнашиваются быстрее, чем на включенной передаче при той же скорости вращения вала?

[Alex671]

да есть эффект стопудова , летающи тарелки так летають ) раскрутился дицк получили антигравитацию потом врубаем маршевый двигатель и вуаля , ацкая скорость и все пироги )))

[Bulldog_Spike]

А почему при выключенной передаче подшипники изнашиваются быстрее, чем на включенной передаче при той же скорости вращения вала?

Ну как сказать... я езжу на 2 500 - 3 000 оборотов. Я так понимаю что под термином "перегазовка" понимается большее число оборотов - иначе этот ничтожный эффект (если он есть конечно) и не почувствуешь. На данный момент по простому, так чтобы это было понятно и было правдой - никто пока ничего не пояснил. Если и не надо этого - тогда к чему тема? если надо, но лень все по полочкам разложить - проблема скорее передающего звена. Я прочитал начало трижды - вообще не воткнулся.

[Диполь]

И почему я ебрик никак не запущу

Ты еще до сих пор не поймал искру???
Ты же уже несколько дней назад говорил, что все найдено.

[blackbugg85]

Пробовал самолично ...

подкатывался к светофору с очень очень мАлой скоростью на нейтралке на скорости прмерно до 5 км/ч .

на холостых выбрасываю ногу практически сразу после полной остановки ...

на оборотах 3000-4000 мот стоит неподвижно секунды три при тех же условиях ... в принципе - удается крайне реже останавливаться на светофорах при небольшой скорости ...

[maxys146]

да и стантеры чет движок не крутят ТАК, возможно они просто не знают о гидроскопическом эффекте?

А ты в курсе что при стоппи с вращающимся задним колесом намного легче держать мот в равновесии? Вот стантеры знают

[Диполь]

я езжу на 2 500 - 3 000 оборотов

А.а. т.е. ты имел в виду износ подшипников не от того, что без передачи, а просто от большого газа (скорость вращения)

[Bulldog_Spike]

А.а. т.е. ты имел в виду износ подшипников не от того, что без передачи, а просто от большого газа (скорость вращения)

Ну именно так я понял термин "перегазовка" - там тысяч 7-8 поддать. Чуть не до красной зоны чтоб.