Плачете ли вы по ночам, мечтая о страховке?

[Anakin]

Есть тут у нас такие, кто хотел бы застрахувать по КАСКО свой мотоцикл, но не получилось? Потому что - все СК отказывают!
У меня всё ровно так и вышло. Хотя лет мне немало, гараж есть, аварий на авто нет и т.д. и т.п.
Недавно по работе пришлось быть на одном мероприятии, там был дядя важный, второй чел в Ингосстрахе по статусу. Спросил про нас.
Он сказал... ну разве что не послал сразу на х... Не будем, говорит, мы вас страховать! Риск большой. Я говорю: а деньги?! Он ответил, что им и без нас денюх хватает

Что скажете?
А если бы вам предложили установить на мот регистратор, фиксирующий вашу законопослушность? Согласились бы на такой эксперимент? Я бы да - я ночами не езжу, дохлый нейкед быстрее 120 разгонять никак - сдувает, чего там ещё они загонят в критерии благонадёжности? Обычно оценивают ускорения и замедления в таких проектах и превышения скорости. Ну и ночное время накладывает дополнительные ограничения. На автомобилях такое внедряют по всему миру, у нас уже есть проекты у некоторых СК. "Pay As You Drive" - плати как водишь.
В Екате, кстати, салон ХД договорился с какой-то местной страховой, типа доказали им, что харлеисты не разбиваются

[Mr.space]

45 лет...
а так и не скажешь

[R1100s]

суровые челябинцы на игосе свет клином не сошелся и есть СК, страхующие мотоциклы по системе КАСКО без регистраторов и прочего бреда

[Барсук]

Никогда не страховал технику по каско и не собираюсь. Глупости это имхо, страховщиков кормить.

[angryfrog]

Если и страхуют то с очень большими коэффициентами, а в случае чего еще и затрахаешся денежные выплаты из них выбивать.
Так что я бы этого второго по значимости дядю в ингострахе сам бы на болт отправил.

[Anakin]

Вот и о чём и вопрос: я как раз собираюсь предложить местной страховой такой эксперимент с регистраторами. Чтобы коэффициент снизить, для тех, кто действительно не собирается гонять по ночам 250 км/ч. Тем же чопперистам или туристам-дальнобойщикам, или турэндурщикам. Серьёзным людям, вобщем, не сопливым гонщегам. Аппарат дорогой, украдут, разобьют - жалко будет, а тут возможность застраховать появляется.

[photovirus]

Предложи, будет интересно. Только не забудь отчитаться о результатах.

[Kanitel]

Страхуют сейчас только новую технику у БМВ, Индиан и Харлеи, возможно итальянцы еще. Во всех остальных случаях каска стоить будет полмотоцикла... Нах не нужно и не сделают страховщики это недорогим удовольствием.

[mak-st]

Ну если разгоняться днём до 60-120
на ночь в гараж не засов
может тогда и не нужно)))

[DKMoto]

Насколько помню, но Ингос может застраховать Мот по КАСКО, но только новый из салона и только на один год, без дальнейшей пролонгации. Согласие страхует б/у (старше 1 года) но стоимость кусается.
И вообще зачем Каско для мота?
Захотят украсть - украдут, но можно осложнить эту процедуру разними преблудами или двумя.
Компенсация за ДТП когда виновник не мотоциклист 120 т.р. остальное по суду, независимая экспертиза для страховой около 5 т.р. (не реклама).
Тут самое дорогое жизнь, а то некоторые спортсмены с 100 до 300км/ч, Каска от страховой уже не спасет. (тьфу, тьфу, тьфу - тук, тук, тук)

[e1ma]

На выходных был у БМВшников в салоне, планировал брать новый и в кредит.
При расчете заодно посчитали мне КАСКО, со стажем 2 полных года вышло 42200р+30к франшиза.
По их словам страхует только одна компания в МСК и только на этих условиях.
Убежал из салона в ужасе.

[kohinor51]

Он сказал... ну разве что не послал сразу на х... Не будем, говорит, мы вас страховать! Риск большой.

Угу. Гарантированная прибыль меньше 1000% - для расиянского страховщика это "риск", епта.

Так что я бы этого второго по значимости дядю в ингострахе сам бы на болт отправил

Зажрались...
ПыСы. Отъездил сезон вообще без ОСАГО, сначала в том же ингосстрахе потребовали "техосмотр", ну я им сказал, что обойдусь без "полиса". Потом как-то хотел купить техосмотр вместе со страховкой, да недосуг было. А потом уже полсезона прошло, решил забить.

[ROOL]

Летом 12го года пытался застраховать, насчитали около 90 тр за 4 месяца. Отказался.

[Anakin]

Вот о чём и речь. Невменяемые цифры страховых премий ("премия" - это то, что вы платите за полис, есичо).
А электронное устройство может доказать страховщикам, что вы не ночной гонщик и не любитель устраивать спидвей в декабре.
Разговор у меня состоялся, интерес есть к авто, к мото интереса на порядок меньше, точнее - интереса настолько же меньше, насколько меньше мотоциклов по сравнению с автами. У московских компаний уже выработаны критерии "скоринга" - т.е. оценки качества вождения для введения коэффициентов. У местных пока работа только началась.
Думаю, мы всё равно к этому придём, на Западе по результатам скоринга цена полиса может отличаться в 25 раз! Попросту вытесняют из числа клиентов проблемных "гонщиков". Те или не страхуют вообще, или ищут мелкие мутные местные компании. Или, проглотив обиду, платят и дальше стараются ездить по правилам. Электронный концлагерь, комфортный свинарник - жри, толстей, соблюдай правила! Я уже загнан в коридор со своим бизнесом - мне или вливаться в струю или отдать тему конкурентам...

[BMSeer]

Одно не пойму: на кой болт страховать по каско мотоцикл??? Премия при дтп будщет один **** несоответтвовать + нервы и время на восстановление. А тем более КТМ 200 ...

Если на то пошло - страховать на случай угона (но это тоже немало и мало кто берется) и жизнь. Имеет смысл страховать технику стоимостью скажеим от 700 тыс руб.