Юга, Крым, кооперация на доставку мото на место

[Kiberg]

Ощущение что уже только самый ленивый не отметился на Крымском мосте)
...вписал и свое имя на нем, а хроники посетивших его (мост)
мотобратьев похоже бдительно ведут местная полиция намастэ).
Тормозят если не всех, то многих. При мне тормозили всех кто ехал,
обратно тоже видел такую-же картину.
Ветерок там не хилый надо сказать, еще чуть и с трассы сдувать начнет)

Но да топик не про это.. Если кто надумает организоваться с доставкой на машине,
в те края, готов влиться. Полазить там конечно много где есть, но дорога конечно сил занимает не мало.

[Rulzen]

Полазить там конечно много где есть, но дорога конечно сил занимает не мало.

Я первый, я первый! ))))))

[Kiberg]

Я первый, я первый! ))))))

Поясни пожалуйста куда первый и в кого помидор))
У меня еще гул в ушах после 1т.км пути на двух колесах, сорри не все быстро схватываю
Есть супер новость!
Хорошая оказия от Гарфилда
19 го в краснодаре они забирают моты. Едут туда из москвы с прицепом. Следовательно могут взять около 5 мото (от размеров).
17-18 числа могут загрузить наши мото в москве.

Добавлено спустя 34 минуты 2 секунды:
С учетом оказии обойдется в 10ку .
Думаю совсем не плохо, с учетом того, что на месте останется больше сил на места и достопримечательности)
Тысяча км таки стоит определенных затрат сил, времени да и средств тоже.
Мне кстати пришлось сменить резину в Анапе, спасибо местным мотобратьям не дорого и
не взирая на отсутствие электричества)) ...Такое совпадение в дороге тож случается)

Кстати, в первый раз не успел заехать, но хотелось... Кто-то был в Малом Утрише?
Реально ли там заехать на мотоцикле? Я там был горной дорогой много лет назад,
но это был путь конкретно для 4WD из-за серьезных гравийных уклонов. По большей части наверно, одного финального.
Сейчас уже не могу вспомнить посильно ли там для мотоцикла... Кроме самого уклона и гравия есть конечно риск порезать резину)
Не факт что все прям режут, но горы есть горы)

[Markh]

мотобратьев похоже бдительно ведут местная полиция намастэ).
Тормозят если не всех, то многих. При мне тормозили всех кто ехал,

Меня не тормозили

организоваться с доставкой на машине,

Быдо бы актуально для кроссоча/эндуро...

Тысяча км таки стоит определенных затрат сил, времени да и средств тоже.

Тыща только до Ростова.... Нюни в общем..

[Kiberg]

Меня не тормозили

ну тогда и ветра наверно не было ) ..все течет все изменяется

Тыща только до Ростова.... Нюни в общем..

Ок 1400 до краснодара не нюни? )
Впрочем, уровень допустимого комфорта или дискомфорта для дороги из А в Б
это дело очень индивидуальное.
По дороге встретил парня на 250 кубах ну пути из Донецка в Москву с 6 часами на таможне.
Молодец, настойчивый ) сказал доеду значит доеду.
В моем случае я тоже дорулил без особых нюней просто часто так делать все-таки сложновато,
а хочется еще больше возможностях на месте (втч сил и энергии). Самой-то дорогой уже не удивить чего на ней настаивать многократно?)
Ну эт я так, лирика. Не будет оказий и на своих докачусь.
Хотя для тех кто не в курсе, пробки там бывают ацкие как только платные дороги заканчиваются)
У коллеги тросик сцепления там и умер, я еще подумал в таких условиях на него нагрузка не меньше чем порой в Москве,
так что не лишняя запчасть в дороге.)

[Roman msk]

С учетом оказии обойдется в 10ку

10ка это цена бензина туда и обратно. Доставка бурга 650 из Севастополя в Москву транспортной обошлось в 12 т.р.

[Виталий]

можно 2\3 пути проехать на в поезде с мотоциклом.
правда это тоже 10к плюс билет для себя

[Barabas]

По мне, комфортней всего на машине. Особенно, если не один. В ней и пробки не утомительны.
А мотоциклом - это для сильных и независимых. Ненужных и брошенных, в общем.
Дистанции в 1000 км нужно мотом проезжать, а не везти его в вагоне. Везти - не тру. Если не кросс какой, конечно.
Вывод: срамота, такого нельзя допускать.

[Kiberg]

Вывод: срамота, такого нельзя допускать.

Ну кто-то на пляже в синих семейных трусах, кто-то в стрингах0
Уровень срама каждый себе рисует сам) Срамно ли мне покататься на моте
который привезут на транспорте ..хм.
Помедитировал на эту тему какое-то время,
понял, что нет пожалуй, не срамно )
Хотя, уже немного отошла легкая аллергия от суток в дороге, снова сел доехать до магазина
и понял, что снова кайф.) Пожалуй еще можно было бы столько же прокатиться)
Вывод. Буду использовать разные варианты путешествий если будет дано, даже ради разнообразия...)
Кстати, подумал.. ну вот, лично мне мне не очень нравится сто раз езженная дорога на Питер, скучно уже как-то,
а вот в самом регионе много чего интересного, ну и чего срамного загрузить мот в машину, а на месте уже покататься вдоволь?
М4 еще не заездил, но тож сто раз может и не стоит накатывать если будут другие варианты..
Ну так вобщем, просто личное мнение..

Добавлено спустя 31 минуту 5 секунд:

можно 2\3 пути проехать на в поезде с мотоциклом.
правда это тоже 10к плюс билет для себя

Мда интересно... реально 12т довезти мот до Адлера с ржд безо всяких особых оказий.
Нужно подумать. Определенная выгода в том, что в случае с ржд не завязан на время прихода машины чтобы забрать
мот. Можно забрать в течении какого-то срока, при этом техника на хранении.

[дядяваня]

Вот плюшевый мотоциклист пошёл. Кафешники какие то. Что там ехать то? 2000 туда и 2000 назад. Смех.

[Geodozer]

У меня еще гул в ушах после 1т.км пути на двух колесах

Может шлем получше купить и ехать помедленнее?
Если мне комфортно проезжать 500-600км, после чего устраивать себе отдых, то я и не пытаюсь разом 1000 проехать.

[Kiberg]

Может шлем получше купить и ехать помедленнее?

Пока езжу в шойке GT air вторым шульберт, тише вроде пока никто ничего не предлагает,
так или иначе все-равно уровень шума при движении высокий, гораздо выше чем в повседневной жизни,.
поэтому за много часов движения так или иначе уши подустают и пошумливают)
На счет потише ездить, да это по идее должно сработать, если 100-110-120 держать
скорее всего потише в ушах будет, но понятно что помедленнее и приедешь, хотя вопрос тоже риторический.

Вот плюшевый мотоциклист пошёл. Кафешники какие то. Что там ехать то? 2000 туда и 2000 назад. Смех.

Можно поконкретнее в какое время мотоциклист был другим и поголовно или большинство
влегкую наматывали тясячу-другую за присест, и на чем собственно? На уралах, явах? или не так давно?
Думаю количество склонных к дальнобою к общей массе водителей всегда примерно одинаково и это не такой большой процент,
основная масса просто не получает от этого особого кайфа, хотя локально катается с удовольствием.
Ну так и чего с того что кто-то не получает кайфа от многочасовой тряски в седле?)
Ну плюшевый так плюшевый, что такого в принципе)