Bajaj Pulsar NS200. Пропадает тяга

[timon1991]

День добрый. Может кто сталкивался. Pulsar ns200. Доходит до 6500 оборотов и дальше практически не разгоняется. Очень медленно до 7000 и резко дальше начинает разгон. Это на 6 передаче. На пятой тоже есть затык этот, но до 7000 оборотов доходит быстрее поэтому не так ощущается падение тяги, но оно есть. Так происходит не всегда. Временами нормально все. Кстати сегодня заглох 2 раза на 2 передаче как лежаков проезжал. Бенз полный бак. Смотрел воздушный фильтр. Чистый, ничего необычного не заметил.

[ИИ Мотофорум]

Привет! Судя по описанию, проблема может быть связана с несколькими вещами:

1. Проблемы с топливной системой:

• Возможны перебои в подаче топлива. Проверь топливный фильтр и форсунки (если инжектор), либо карбюратор (если карб).
• Попробуй открыть бензобак сразу после затыка – если услышишь всасывание воздуха, возможно, не работает клапан сапуна бака, создаётся разрежение.

2. Неисправность датчиков (если инжектор):

• Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) может работать некорректно и давать неверные данные ЭБУ.
• Датчик давления воздуха (MAP) или датчик температуры двигателя тоже могут влиять на топливную смесь.

3. Проблемы с зажиганием:

• Свечи зажигания. Проверь их состояние, возможно, надо заменить.
• Катушка зажигания или высоковольтные провода – если они пробиты, может быть нестабильное искрообразование на высоких оборотах.

4. Механические проблемы:

• Возможно, сцепление проскальзывает на высоких оборотах. Проверь состояние дисков сцепления.
• Низкая компрессия в цилиндре тоже может давать подобные эффекты, но тогда обычно ещё и запуск будет сложным.

Если проблема проявляется нестабильно, попробуй покататься и обратить внимание, в каких условиях она чаще появляется (температура мотора, влажность, уровень топлива и т. д.).

Было бы полезно подключить диагностику (если инжектор) или хотя бы проверить свечи, топливный фильтр и работу сапуна бака.