Очередной вопрос новичка

[Фрост]

gsx-r1000 k6 , 205 hp , 131 Nm

[CrazyDr1v3r]

Надеюсь, не надо объяснять, что обозначает резкий перегиб на кривой момента в районе 7500-10000?

[Ramon]

эээ, мне интерестно было что за хрень такая, к6 с надувом, с турбонадувом? :D

п.с. тема плавно перешла из "я новичок, хочу литр", в "пацаны, мой мот такой зверь, шо писец" :lol:

[SinTeZoiD]

Надеюсь, не надо объяснять, что обозначает резкий перегиб на кривой момента в районе 7500-10000?

Тема в разделе "для новичков", так что можно и объяснить.

[RLS]

эээ, мне интерестно было что за хрень такая, к6 с надувом, с турбонадувом?

ZX 6R
Максимальная мощность 91.9 кВт {125 л.с.} / 14,000 об/мин
Мощность с инерционным наддувом 96.4 кВт {131 л.с.} / 14,000 об/мин

R6
127 л.с. (93.4 квт) при 14 500 об/м без инерционного наддува
133 лс (97.8 квт) при 14 500 об/м c инерционным наддувом

у сузы тоже наверное так....

вот
"Это трубка, которая соединяет 2 карбюратора в местах креплений патрубка к головке цилиндра (как правило, потому что есть карбюраторы , в которых трубками соединяются непосредственно камеры распыления, например в К -6. Считается, что после того, как произошло всасывание рабочей смеси одним карбюратором, в пустотах остается некоторое количество распыленного топлива, которое не используется должным образом, и успевает до следующего всасывания осесть на стенках карбюратора .По соединительной трубке это распыленное топливо перебрасывается в другой карбюратор, где как раз происходит всасывание, и таким образом топливо эффективней используется. И так по очереди. в зависимости от того, какой в данный момент поршень всасывает рабочую смесь. Вот этот процесс называется инерционным наддувом"

[Шкет]

205 HP... это ж пипец...

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:

Надеюсь, не надо объяснять, что обозначает резкий перегиб на кривой момента в районе 7500-10000?

Тема в разделе "для новичков", так что можно и объяснить.

подхват там нехреновый.

[Ramon]

RLS, а к6 разве карбюраторный?

спасибо кстати )

[RLS]

а к6 разве карбюраторный?

не знаю... думаю, это просто принцип описан... вряд ли он карбюраторный... новые вроде все уже инжекторные

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

а вообще может там и не правильно написано...

вот это больше на правду похоже
"инерционный наддув - система использования набегающего воздуха для создания давления во впускном тракте, т.е. почти турбина но использующая набегающий воздух..."

[Фрост]

Надеюсь, не надо объяснять, что обозначает резкий перегиб на кривой момента в районе 7500-10000?

я ща посмотрел фсе граффики на всех мотоцклах со всеми система на сайте акроповича ))) такое ощущение что рисовал все графики один и тот же художник )))) просто дурацкая реклама показывающая насколько ваш мотоцикл галим без нашей выхлопной системы !!! график литр от графика шестисотки на сайте ничем не отличется)) непонятный какйото стенд у них ))) вот я те выложил полный график влоть до токсичности выхлопа

[Ксантия]

мальчики, все играемся :lol:

зы: да ладно, ладно...есть этот подхват, есть...а то тема уже пошла у кого график более полный и правильный

[Фрост]

есть этот подхват, есть...

вот и подведён итог споров )))

[RLS]

оффтоп

а кто скажет, для чего на ZXR две трубки от обтекателя в бак?

[Фрост]

оффтоп

а кто скажет, для чего на ZXR две трубки от обтекателя в бак?

трубы проходят сквозь бак и осуществляют обдув двух катушек зажигания, которые находятся бод баком ... вроде так )) если я с zx не путаю )