про ржавчину в баке и как с ней боротЬся

[dextermo]

ЗАКРЕПИТЕ ТЕМУ А ТО ЛЮДИ В ГУЛЕ РЫСКАЮТ И ВСЯКУЮ ХРЕНЬ ДЕЛАЮТ! Химический способ избавления от ржавчины ни к чему хорошему не приведёт, хотя его использование намного облегчит (на первый взгляд) жизнь. Преобразователь ржавчины (в котором содержится б"О"льшая доля ортофосфорной кислоты) не выход из ситуации... Кстати, эта кислота присутствует и во всевозможных смывках различных лакокрасочных покрытий. Преобразователь, как впрочем и смывку крайне сложно смыть потом с поверхности, которую собираешься красить в дальнейшем, - в пОрах она, как правило останется, либо нужно иметь фанатизм в душе, и очень долго и тщательно смывать. Впоследствии - нанесённое покрытие (лак) может "поднять" остатками этого преобразователя. И тогда вообще ещё хуже будет.

Механический способ избавления от ржавчины внутри бака: берется однородный речной прокаленный (прокалить его можно на сковороде дома) чистый песок. Смешивается с керосином (керосин обладает большей текучестью чем вода, а также не будет способствовать прогрессированию коррозии на свежеобработанной поверхености). Эта смесь заливается в герметично закрытый бак, и, привязав бак к какому- нибудь бруску на колёсике от домашней мебели - сидишь и катаешь его, постепенно поворачивая его вокруг своей оси, сидя перед телевизором. Через 3 часа поверхность станет внутри как новый металл. Промыть тщательно, и не менее тщательно просушить......


обработка после избавления от ржавчины:
разводим в строгом соответствии эпоксидную смолу с отвердителем, разбавляем её до жидкой консистенции ацетоном, немного (!) подогреваем, для того, чтобы ускорить реакцию полимеризации - и заливаем в бак, бак желательно укрепить на импровизированном вертеле, и начинаем крутить - в итоге получаем отличное бензостойкое, защищенное от коррозии покрытие.

Проверено. В течение 2-х лет бак внутри - как новый.


P.S. эпоксидный грунт имеется в магазинах, где продают автоэмали, сам лично пользовался, и не раз, но он дороже, чем эпоксидная смола. А продавцов - не...й ни о чём спрашивать - они НИЧЕГО не знают, их познания основаны на слухах и домыслах.

P.P.S. .... это лично мой опыт, и существуют другие способы обезвреживания от ржавчины бака и его покрытия бензостойким материалом.

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
а для эстетического вида если бак сильно изьеден то я ещё и серебрянки в неё добавил сухой чтоб ровномерным цветом покрыла стенки )))

[Ярд]

Помоему полный бред. Самое простое и практичное, это пескострука внутри бака цена 1700 рублей. В итоге имеется внутри бак как новый. Могу фоты своего приложить. И все, на зимовку заправляешь полный бак, и добавляешь присадок специальных, после зимовки меняешь бенз, и все, бак не меняется.

Твой способ куча геммора и по деньгам так же, мой, приехал на байке в сервис на автозаводскую, утром забрал чистый и без геммора.

[dextermo]

это у тебя 1700 вылезло а эпоксид стоит 100р + 30мин своей работыи экономия1600р можно любой наполнитель использовать в плоть до 1кг старых гаек . и не геморойничать с пескоструем чтоб ржава опять потом лезла . КАРОЧЕ КАМУ ТЕМА ПРИГОДИТСЯ РАД ЗА ТЕХ !

[Jagurda]

Ярд

все равно его нужно чем-либо покрывать, иначе голый металл 99% опять покроется чем-нибудь, к гадалке не ходи.

[Ярд]

Гггг

Эта смесь заливается в герметично закрытый бак, и, привязав бак к какому- нибудь бруску на колёсике от домашней мебели - сидишь и катаешь его, постепенно поворачивая его вокруг своей оси, сидя перед телевизором. Через 3 часа поверхность станет внутри как новый металл.

+ 30мин своей работы и экономия1600р можно любой наполнитель использовать в плоть до 1кг старых гаек . и не геморойничать с пескоструем чтоб ржава опять потом лезла .

ггг гемморой помоему это морочиться с болтами и прожаренным песком и т.п.

[Electronic]

гемморой помоему это морочиться с болтами и прожаренным песком и т.п.

ну кому как... не у всех есть 1700 лишних дених, или нежелание маленько напрячься.
ЗЫ ТСу спасибо за наводку. есичо попробую у себя))

Добавлено спустя 1 минуту:

Город: махачкала

Город: МСК ВЫХИНО

помойму это едва ли не ключевые моменты.

[dextermo]

Ярд писал(а):
НЕ ТУПИ! это рукаводство я скопировал. а сам 1 кг гаек закинул в бак с солярой потряс мин 15 обезжирил ацетоном и обработал эпокситом. м общем 30 мин получается а если у кого руки из пятой точки ростут и за это 1700р выкладывают то вы находка для сервисов ждут вас там с транспорантами покупаете коней на трассе встаете и эвакуаторы вызываете потому что даже принцыпа работы даже карбов не знаете вот и будешь каждый сезон пескоструем херачить пока дыру не протрешь ))) это пожелание тебе))

[zaez]

пролил себе бак эпоксидкой-метод супер,3 года уже. тут на форуме таких тем куча-пользуйтесь поиском прежде чем создать очередную...

[lex77]

Скажу свое мнение.А так же мнение многих опытных мотоциклистов.Если ржавчина глубоко проникла любые способы от нее избавиться бесполезны,пустая трата времени,сил и денег.И это не только баков касается.Может он и будет выглядеть чистым,но ненадолго.